Посчитал ящик, склеил, а объём вышел меньше расчётного: распорки, фаска, место под клеммы. Первый совет, который услышишь: «набей синтепоном, будет как больше». Совет рабочий, но у него есть границы, и их лучше понимать заранее.
Сколько объёма даёт заполнение? Считаем на НОЭМА
У меня в багажнике два НОЭМА 300ГДН30-4, каждый в закрытом ящике 32 л. Возьмём один и посчитаем по паспорту: при Vas 181 л в пустом ящике выходит Fc 51,6 Гц и Qtc 0,60. Допустим, заполнение «добавило» 15 %, то есть динамик видит около 36,8 л. Тогда Fc 48,7 Гц, Qtc 0,57.
Разница есть, но это единицы герц и сотые доли добротности. Заполнение не превратит 20-литровый ящик в 40-литровый. Оно подправляет, а не спасает. Если расчёт показывает, что объёма сильно не хватает, честнее переделать корпус.
Как заполнять: по шагам
У заполнения две задачи. Первая: «увеличить» объём. в пустом ящике воздух сжимается почти без теплообмена, а волокна забирают тепло, и сжатие становится ближе к изотермическому. Воздух ведёт себя мягче, и динамик «видит» ящик больше реального. Вторая: погасить стоячие волны внутри корпуса, которые просачиваются сквозь диффузор призвуками.
Для сабвуфера в ЗЯ важны обе. Для корпуса СЧ динамика или мидбаса важнее вторая. В фазоинверторе заполнением работают осторожно: оно добавляет потерь и снижает отдачу на частоте настройки порта.
В машине работают синтепон, полиэфирное волокно и акустическая вата. Натуральная вата и войлок впитывают влагу, а в багажнике зимой и летом бывает всякое. Поролон хуже работает на низких частотах и со временем крошится. Обязательное условие: материал не должен пылить и сыпаться на подвижную систему динамика.
Начинай с рыхлой набивки примерно половины объёма, без утрамбовки. Плотно забитый ящик не становится «ещё больше»: волокна начинают работать как стенка, растут потери, и эффект может пойти вспять. Точную цифру прибавки заранее не скажет никто, она зависит от материала и плотности. В расчётах часто закладывают порядка 10–20 %.
Материал не должен касаться диффузора и центрирующей шайбы на полном ходе. Прибей или приклей его к стенкам, закрой сеткой или тканью. Порт фазоинвертора держи свободным. После тряски по нашим дорогам рыхлая вата любит съезжать в угол.
Самый надёжный способ: снять импеданс до и после. Если резонансный пик сдвинулся вниз и стал ниже по высоте, заполнение работает: эффективный объём вырос, добротность упала. Если ничего не поменялось, набивки слишком мало или она не там.
А что с дверью?
Дверь устроена иначе, чем закрытый ящик: там есть щели, отверстия, стекло. Но задача гасить отражения внутри та же. За мидбасом волна от тыльной стороны диффузора бьётся о внутреннюю панель и возвращается через диффузор. Кусок звукопоглощающего материала напротив магнита заметно убирает этот призвук. Подробнее в статьях про дверной короб и звукопоглощение.
Как испортить ящик набивкой
- Утрамбовать синтепон «под завязку» в надежде на большой прирост объёма.
- Засунуть вату в порт фазоинвертора или вплотную к нему.
- Оставить материал незакреплённым: через месяц он лежит на диффузоре.
- Лечить заполнением ящик, который меньше нужного в полтора-два раза.
Что ещё спрашивают про синтепон в ящике
Лучше не надо: минеральная и стекловата пылят, мелкие волокна летят на подвижную систему динамика и через щели в салон. Для корпуса в машине берут синтепон, полиэфирное волокно или акустическую вату, они не впитывают влагу и не сыплются. Натуральная вата и войлок тоже хуже: в багажнике летом и зимой они набирают сырость.
Только немного: заполнение корпуса снижает Qtc на сотые доли. По расчёту для НОЭМА 300ГДН30-4 в закрытом ящике 32 л прибавка 15 % эффективного объёма сдвигает Qtc с 0,60 до 0,57, а Fc с 51,6 до 48,7 Гц. Если добротность выше нужной заметно, придётся увеличивать ящик или менять динамик.
В закрытом ящике почти нет: заполнение добавляет небольшие потери, но заметной разницы в громкости обычно не даёт. В фазоинверторе синтепон снижает отдачу на частоте настройки порта, потому что гасит энергию, которая должна выходить через порт. Поэтому ФИ набивают осторожно, а порт и пространство перед ним оставляют свободными.
Заполнение занимает заметную часть объёма ящика и работает на теплообмен с воздухом, поэтому «добавляет» объём и гасит стоячие волны. Облицовка стенок тонким слоем звукопоглотителя в основном убирает отражения от стенок, а эффективный объём почти не меняет. Для СЧ корпусов часто хватает облицовки, для сабвуфера в ЗЯ обычно делают рыхлое заполнение.
Сними импеданс заново и сравни с прошлым замером: если резонансный пик вернулся выше и стал острее, набивка сместилась или слежалась. На слух съехавший синтепон даёт шорох или призвук на сильных басовых нотах, когда материал касается диффузора. Поэтому заполнение корпуса крепят к стенкам и закрывают сеткой или тканью.
Заполнение лишь последний штрих к оформлению, а начинается всё с правильного объёма. Как выбрать тип ящика и посчитать его под свой динамик, разобрано в шаге «Выбор оформления для динамиков». Объём ЗЯ или ФИ под свой динамик можно сразу прикинуть в калькуляторе E.BAEV.Air.
Снял импеданс до и после набивки и не понимаешь, что видишь? Кидай графики в наш Telegram-чат, посмотрим вместе.
Источники
- Л. Беранек, «Акустика» (русский перевод, 1965)
- А. П. Ефимов, А. В. Никонов, М. А. Сапожков, В. И. Шоров, «Акустика. Справочник», 1989
- С. Д. Бать, «Любительские громкоговорители»
- R. H. Small, серия статей о закрытых и фазоинверторных системах, Journal of the Audio Engineering Society, 1972–1973
См. также: Закрытый ящик, Qtc, Звукопоглощение, Материалы корпусов, Распорки корпуса.