+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
E-mail
evb@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Сравнение
Название сайта
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
  • Пошаговая инструкция
    Пошаговая инструкция
    • Изучение теории
    • Определение концепции автомобиля
    • Выбор оформления для динамиков
    • Подбор компонентов
    • Выбор исполнителя
    • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
    • Электрика и безопасность
    • Проверка подключений и согласование системы
    • Настройка системы
    • Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
  • Акустика
    Акустика
    • Компонентная акустика
    • Коаксиальная акустика
    • Штатная акустика
      • BMW / Mini
      • Mercedes
      • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
      • Toyota
    • (ВЧ) Высокочастотные динамики
    • (СЧ) Среднечастотные динамики
    • (НЧ) Низкочастотные динамики
    • Сабвуферы
  • Усилители
    Усилители
  • Звуковые процессоры
    Звуковые процессоры
  • Процессорные усилители
    Процессорные усилители
Инструменты
  • Целевые кривые
  • Расчёт оформления
  • Симулятор волн
Соревнования
  • Рейтинги и аналитика
  • Календарь соревнований
  • Судейские треки
Wiki
Контент
  • Статьи
  • Новости
  • Кейсы
    • SQ Проекты
О проекте
  • О проекте
  • История в автозвуке и SQ
  • Награды
  • Документы и сертификаты
  • Партнеры и друзья
  • Производители
  • Авторы проекта
FAQ
Контакты
    Telegram
    Название сайта
    Гайды
    • Пошаговая инструкция
      Пошаговая инструкция
      • Изучение теории
      • Определение концепции автомобиля
      • Выбор оформления для динамиков
      • Подбор компонентов
      • Выбор исполнителя
      • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
      • Электрика и безопасность
      • Проверка подключений и согласование системы
      • Настройка системы
      • Оценка звучания и участие в соревнованиях
    Подбор компонентов
    • Акустика
      Акустика
      • Компонентная акустика
      • Коаксиальная акустика
      • Штатная акустика
        • BMW / Mini
        • Mercedes
        • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
        • Toyota
      • (ВЧ) Высокочастотные динамики
      • (СЧ) Среднечастотные динамики
      • (НЧ) Низкочастотные динамики
      • Сабвуферы
    • Усилители
      Усилители
    • Звуковые процессоры
      Звуковые процессоры
    • Процессорные усилители
      Процессорные усилители
    Инструменты
    • Целевые кривые
    • Расчёт оформления
    • Симулятор волн
    Соревнования
    • Рейтинги и аналитика
    • Календарь соревнований
    • Судейские треки
    Wiki
    Контент
    • Статьи
    • Новости
    • Кейсы
      • SQ Проекты
    О проекте
    • О проекте
    • История в автозвуке и SQ
    • Награды
    • Документы и сертификаты
    • Партнеры и друзья
    • Производители
    • Авторы проекта
    FAQ
    Контакты
      0
      Telegram
      Название сайта
      Телефоны
      +7 953 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      0
      Название сайта
      • Гайды
        • Назад
        • Гайды
        • Пошаговая инструкция
          • Назад
          • Пошаговая инструкция
          • Изучение теории
          • Определение концепции автомобиля
          • Выбор оформления для динамиков
          • Подбор компонентов
          • Выбор исполнителя
          • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
          • Электрика и безопасность
          • Проверка подключений и согласование системы
          • Настройка системы
          • Оценка звучания и участие в соревнованиях
      • Подбор компонентов
        • Назад
        • Подбор компонентов
        • Акустика
          • Назад
          • Акустика
          • Компонентная акустика
          • Коаксиальная акустика
          • Штатная акустика
            • Назад
            • Штатная акустика
            • BMW / Mini
            • Mercedes
            • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
            • Toyota
          • (ВЧ) Высокочастотные динамики
          • (СЧ) Среднечастотные динамики
          • (НЧ) Низкочастотные динамики
          • Сабвуферы
        • Усилители
        • Звуковые процессоры
        • Процессорные усилители
      • Инструменты
        • Назад
        • Инструменты
        • Целевые кривые
        • Расчёт оформления
        • Симулятор волн
      • Соревнования
        • Назад
        • Соревнования
        • Рейтинги и аналитика
        • Календарь соревнований
        • Судейские треки
      • Wiki
      • Контент
        • Назад
        • Контент
        • Статьи
        • Новости
        • Кейсы
          • Назад
          • Кейсы
          • SQ Проекты
      • О проекте
        • Назад
        • О проекте
        • О проекте
        • История в автозвуке и SQ
        • Награды
        • Документы и сертификаты
        • Партнеры и друзья
        • Производители
        • Авторы проекта
      • FAQ
      • Контакты
      Telegram
      • 0 Сравнение
      • +7 953 852-88-88
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 953 852-88-88
      • evb@ebaev.ru
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Главная
      Wiki
      Динамики и параметры Тиля-Смолла
      Материалы диффузора: бумага, полипропилен, углеволокно и другие

      Материалы диффузора: бумага, полипропилен, углеволокно и другие

      Материалы диффузора
      Динамики и параметры Тиля-Смолла
      Разбираем материалы диффузоров: почему важны жёсткость, масса и демпфирование и почему «модность» материала мало что решает.

      Выбираешь мидбас, а в описаниях сплошные «карбон», «керамика», «кевлар», и каждый продавец уверяет, что его материал диффузора звучит лучше всех? Спокойно. Звук определяет не название, а сочетание трёх свойств. Проще всего понять это на обычных предметах.

      Диффузор - это излучающая часть динамика, которая толкает воздух. Идеальный диффузор: бесконечно жёсткий, лёгкий и хорошо демпфированный поршень. Реальные материалы всегда компромисс.

      Устройство динамика в разрезе: диффузор, подвес, шайба, катушка, магнитная система

      Как материал диффузора влияет на звук?

      Стукни по металлической тарелке, и она долго звенит. Стукни по листу картона, и получишь глухой короткий звук. Стеклянная пластина звенит высоко и коротко. Вот и все свойства диффузора: насколько он жёсткий, сколько весит и как быстро гасит собственный «звон».

      • Жёсткость. Чем жёстче диффузор, тем дольше он работает как поршень (см. поршневой режим) и тем выше частота, где начинаются зонные колебания.
      • Масса. Лёгкий диффузор повышает чувствительность, тяжёлый снижает Fs. См. Mms.
      • Внутреннее демпфирование, то есть как быстро материал гасит собственные резонансы. Хорошо демпфированный диффузор «звенит» тише.

      Про массу хорошо видно на каталоге: у сабвуфера НОЭМА 300ГДН30-4 Mms 131 г и Fs 20 Гц, у СЧ динамика ESB 9.4m 4,5 г и 135 Гц. Правда, в Mms входит не только диффузор, но и катушка, и подвес.

      Условное сравнение материалов диффузора по жёсткости, массе и демпфированию

      Бумага, полипропилен, карбон: чем они отличаются?

      МатериалОсобенности
      Бумага (целлюлоза)Хорошее демпфирование, естественное звучание, чувствительна к влаге (часто с пропиткой)
      ПолипропиленВлагостойкий, хорошо демпфирован, менее жёсткий
      Стекловолокно, кевларЖёстче, средний компромисс
      Углеволокно (карбон)Высокая жёсткость при малой массе
      Алюминий, магнийОчень жёсткие, но резкий пик на изломе выше рабочего диапазона
      Керамика, сэндвичиМаксимальная жёсткость, резонанс уходит высоко

      Частые уточнения по выбору материала

      Какой материал диффузора лучше для мидбаса в двери?

      Для мидбаса в двери важнее всего влагостойкость: полипропилен или бумага с пропиткой переносят сырость двери лучше, чем голая бумага. Сверхжёсткость тут менее важна, потому что мидбас работает внизу, в поршневом режиме, а излом обычно лежит выше раздела. Выбирая НЧ динамик, смотри на АЧХ и искажения, а материал проверяй на стойкость к влаге.

      Бумажный диффузор звучит хуже карбонового?

      Бумажный диффузор сам по себе не хуже карбонового. Бумага хорошо гасит собственные резонансы и даёт мягкий излом, карбон жёстче при малой массе и дольше держит поршневой режим. Итог зависит от конструкции всего динамика и от того, в какой полосе он работает. Сравнивай модели по графикам АЧХ и искажений, строчка «материал» в описании тут мало что скажет.

      Что такое сэндвич-диффузор?

      Сэндвич-диффузор склеен из нескольких слоёв: тонкие жёсткие обшивки и лёгкий заполнитель между ними, например пена или соты. Такая конструкция даёт высокую жёсткость при небольшой массе, и резонанс излома уходит высоко. Обратная сторона та же, что у керамики и металла: излом получается острым, поэтому его выносят за рабочую полосу и срезают кроссовером.

      Как узнать, на какой частоте у диффузора излом?

      Частоту излома проще всего найти на АЧХ от производителя: это острый пик выше рабочей полосы, часто с провалом рядом. Если графика нет, сними АЧХ динамика микрофоном вблизи диффузора, пик излома там хорошо виден. Раздел кроссовера ставь с запасом ниже этого пика и проверяй, насколько он подавлен фильтром, особенно у жёстких металлических и керамических диффузоров.

      Безопасно ли для звука пропитать или покрыть диффузор лаком самому?

      Лучше не надо: пропитка добавляет массу и меняет демпфирование диффузора, а с ними сдвигаются Fs, добротность и чувствительность. Паспортные параметры после этого уже не годятся для расчёта корпуса. Если динамику в двери грозит влага, надёжнее защитить его конструкцией: влагозащитным экраном или выбором полипропиленового диффузора.

      Почему у жёстких диффузоров «звон» срезают кроссовером?

      Вернёмся к тарелке. У жёстких металлических и керамических диффузоров резонанс излома острый, как звон металла. Его обычно выносят за пределы рабочей полосы и срезают кроссовером. У бумаги и полипропилена излом мягче, как у картона, но наступает раньше. Поэтому материал всегда рассматривают вместе с рабочим диапазоном динамика.

      На чём ошибаются при выборе диффузора

      • Выбирать по названию материала и не смотреть на АЧХ и график искажений.
      • Ставить раздел у жёсткого диффузора слишком высоко, так что пик излома попадает в полосу. Проверь, где он, и держи раздел ниже.
      • Забывать о влаге: в двери бумага без пропитки живёт хуже полипропилена.

      На прослушивании звон излома, попавший в полосу, слышен как жёсткость и «песок» на вокале. За это снимают в тональном балансе и чистоте. Сравнить модели по графикам поможет шаг «Подбор компонентов», а физику объясняет «Изучаем теорию».

      Нашёл интересный мидбас с необычным диффузором и не знаешь, как он поведёт себя в двери? Кинь ссылку в Telegram-чат, обсудим.

      Источники

      • KLIPPEL: определения и методика измерения параметров Тиля-Смолла
      • Л. Беранек, «Акустика» (русский перевод, 1965)
      • А. П. Ефимов, А. В. Никонов, М. А. Сапожков, В. И. Шоров, «Акустика. Справочник», 1989
      • Э. Л. Виноградова, «Конструирование громкоговорителей со сглаженными частотными характеристиками» (Массовая радиобиблиотека, вып. 966)
      • С. Д. Бать, «Любительские громкоговорители»
      • R. H. Small, серия статей о закрытых и фазоинверторных системах, Journal of the Audio Engineering Society, 1972–1973

      См. также: Зонный режим, Поршневой режим, Mms.

      Авторы

      Основатель проекта
      Евгений Баев
      +7 (953) 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Назад к списку

      • Звук и акустика 55
      • Динамики и параметры Тиля-Смолла 50
      • Инсталляция и оформление 24
      • DSP и Процессорные усилители 33
      • Источники 16
      • Настройка акустических систем 13
      • Оценка звучания 29
      • Усилители 27
      • Шумо- и виброизоляция 9
      • Электрика 15
      Гайды
      Пошаговая инструкция
      Каталог
      Акустика
      Усилители
      Звуковые процессоры
      Процессорные усилители
      Проект
      О проекте
      История в автозвуке и SQ
      Награды
      Документы и сертификаты
      Партнеры и друзья
      Производители
      Авторы проекта
      Мы на связи
      © 2026 E.BAEV.SQ
      Политика конфиденциальности
      Главная Гайды Подбор Инструменты Соревнования Wiki