Если нужен серьёзный низ без компромиссов по мощности — 15XL2400 стоит рассмотреть отдельным сабвуфером в закрытый или вентилируемый корпус.
Куда ставить
У 15XL2400 резонансная частота Fs = 32 Гц, полная добротность Qts = 0.21 (Qes 0.21), эквивалентный объём Vas = 113.9 л, EBP = 150. По этим цифрам оформление: фазоинвертор — по EBP и низкой добротности динамик явно рассчитан на работу с портом.
Ход подвижной системы Xmax 17.67 мм — запас приличный, динамик держит серьёзную амплитуду без стука о магнит. Катушка 140 мм на каркасе из стекловолокно, провод обмотки — алюминий, что снижает эффект вихревых токов и держит температуру. В магнитной системе стоит демодуляционное кольцо (алюминиевое кольцо) — оно снижает индуктивные искажения и делает поведение катушки в зазоре более предсказуемым на высоких амплитудах. Магнит — неодимовое кольцо, тип магнитной системы выбран под задачу: постоянная мощность и небольшой вес.
Практически: Монтажная глубина 237.5 мм, посадочный диаметр 354 мм, сопротивление 8 Ом, вес 15.7 кг — перед установкой проверь глубину места под динамик. Чувствительность 96 дБ/1Вт/1м и подводимая мощность 2200 Вт RMS (пиковая 4400 Вт) говорят сами за себя: это чувствительный концертный драйвер, которому для комфортной громкости хватит скромного усилителя, а для полного раскрытия — нормального запаса по току на 8 Ом.
По сути 15XL2400 — сабвуфер, который в машине работает так же честно, как на сцене: не боится продолжительной нагрузки и держит форму АЧХ на большой громкости.

