12PR310 сохраняет чувствительность 99 дБ и посадку 12PR300, но мотор ферритовый, а Fs чуть выше — 54 Гц вместо 50 Гц. Итог практически тот же: крупный НЧ-драйвер под отдельный корпус.
Что изменилось
Qts = 0,40, Vas = 73,5 л — EBP ≈ 132 Гц — динамик одинаково неплохо ведёт себя и в ЗЯ, и в ФИ. Vas меньше, чем у 12PR300, — корпус получится немного компактнее. Вес почти вдвое больше (4,3 кг) — сказывается ферритовый магнит вместо неодимового диска.
Верх диапазона ограничен 4000 Гц — на 1000 Гц ниже, чем у 12PR300, учитывай при настройке кроссовера.
Общие характеристики
Типоразмер
12
Диаметр Катушки
65
Материал катушки
Алюминий, каркас Стекловолокно
Тип магнита
Ферритовое кольцо
Материал корзины
Алюминий
Подвес
М-образный
Центрирующая шайба
Одинарный c переменной высотой профиля
Демодуляционное кольцо
Нет
Мощность и чувствительность
Мощность динамика RMS (W)
300
Максимальная мощность Динамика (W)
600
Spl 1W/1m (dB)
99
Параметры Тиля — Смолла
Fs (Hz)
54
Qts
0.40
Qes
0.41
Qms
11.6
Vas (L)
73.5
Sd (cm^2)
533
Mms (g)
46.9
Mmd (g)
33.0
Cms (mm/N)
0.19
Bl (N/A)
14.4
Rms, механические потери (kg/s)
1.4
EBP
132
КПД η0 (%)
2.71
Электрические параметры
Номинальное сопротивление (Ом)
8
Минимальный импеданс (Ом)
6.7
Re (Ом)
5.4
Le (mH)
0.61
Высота намотки катушки (мм)
12.5
Высота магнитного зазора (мм)
8
Индукция в зазоре (Тл)
1.2
Частотный диапазон динамика (Hz)
50–4000
Ход диффузора
Xmax (mm)
4.92
Xdamage (mm)
15.25
Размеры и монтаж
Вес (кг)
4.3
Монтажная глубина (мм)
135
Объём, вытесняемый динамиком (л)
1.9
Внешний диаметр (мм)
316
Диаметр по крепёжным отверстиям (мм)
298.5
Диаметр посадочного отверстия (мм)
282
Толщина фланца (мм)
12

