+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
E-mail
evb@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Сравнение
Название сайта
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
  • Пошаговая инструкция
    Пошаговая инструкция
    • Изучение теории
    • Определение концепции автомобиля
    • Выбор оформления для динамиков
    • Подбор компонентов
    • Выбор исполнителя
    • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
    • Электрика и безопасность
    • Проверка подключений и согласование системы
    • Настройка системы
    • Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
  • Акустика
    Акустика
    • Компонентная акустика
    • Коаксиальная акустика
    • Штатная акустика
      • BMW / Mini
      • Mercedes
      • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
      • Toyota
    • (ВЧ) Высокочастотные динамики
    • (СЧ) Среднечастотные динамики
    • (НЧ) Низкочастотные динамики
    • Сабвуферы
  • Усилители
    Усилители
  • Звуковые процессоры
    Звуковые процессоры
  • Процессорные усилители
    Процессорные усилители
Инструменты
  • Целевые кривые
  • Расчёт оформления
  • Симулятор волн
Соревнования
  • Рейтинги и аналитика
  • Календарь соревнований
  • Судейские треки
Wiki
Контент
  • Статьи
  • Новости
  • Кейсы
    • SQ Проекты
О проекте
  • О проекте
  • История в автозвуке и SQ
  • Награды
  • Документы и сертификаты
  • Партнеры и друзья
  • Производители
  • Авторы проекта
FAQ
Контакты
    Telegram
    Название сайта
    Гайды
    • Пошаговая инструкция
      Пошаговая инструкция
      • Изучение теории
      • Определение концепции автомобиля
      • Выбор оформления для динамиков
      • Подбор компонентов
      • Выбор исполнителя
      • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
      • Электрика и безопасность
      • Проверка подключений и согласование системы
      • Настройка системы
      • Оценка звучания и участие в соревнованиях
    Подбор компонентов
    • Акустика
      Акустика
      • Компонентная акустика
      • Коаксиальная акустика
      • Штатная акустика
        • BMW / Mini
        • Mercedes
        • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
        • Toyota
      • (ВЧ) Высокочастотные динамики
      • (СЧ) Среднечастотные динамики
      • (НЧ) Низкочастотные динамики
      • Сабвуферы
    • Усилители
      Усилители
    • Звуковые процессоры
      Звуковые процессоры
    • Процессорные усилители
      Процессорные усилители
    Инструменты
    • Целевые кривые
    • Расчёт оформления
    • Симулятор волн
    Соревнования
    • Рейтинги и аналитика
    • Календарь соревнований
    • Судейские треки
    Wiki
    Контент
    • Статьи
    • Новости
    • Кейсы
      • SQ Проекты
    О проекте
    • О проекте
    • История в автозвуке и SQ
    • Награды
    • Документы и сертификаты
    • Партнеры и друзья
    • Производители
    • Авторы проекта
    FAQ
    Контакты
      0
      Telegram
      Название сайта
      Телефоны
      +7 953 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      0
      Название сайта
      • Гайды
        • Назад
        • Гайды
        • Пошаговая инструкция
          • Назад
          • Пошаговая инструкция
          • Изучение теории
          • Определение концепции автомобиля
          • Выбор оформления для динамиков
          • Подбор компонентов
          • Выбор исполнителя
          • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
          • Электрика и безопасность
          • Проверка подключений и согласование системы
          • Настройка системы
          • Оценка звучания и участие в соревнованиях
      • Подбор компонентов
        • Назад
        • Подбор компонентов
        • Акустика
          • Назад
          • Акустика
          • Компонентная акустика
          • Коаксиальная акустика
          • Штатная акустика
            • Назад
            • Штатная акустика
            • BMW / Mini
            • Mercedes
            • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
            • Toyota
          • (ВЧ) Высокочастотные динамики
          • (СЧ) Среднечастотные динамики
          • (НЧ) Низкочастотные динамики
          • Сабвуферы
        • Усилители
        • Звуковые процессоры
        • Процессорные усилители
      • Инструменты
        • Назад
        • Инструменты
        • Целевые кривые
        • Расчёт оформления
        • Симулятор волн
      • Соревнования
        • Назад
        • Соревнования
        • Рейтинги и аналитика
        • Календарь соревнований
        • Судейские треки
      • Wiki
      • Контент
        • Назад
        • Контент
        • Статьи
        • Новости
        • Кейсы
          • Назад
          • Кейсы
          • SQ Проекты
      • О проекте
        • Назад
        • О проекте
        • О проекте
        • История в автозвуке и SQ
        • Награды
        • Документы и сертификаты
        • Партнеры и друзья
        • Производители
        • Авторы проекта
      • FAQ
      • Контакты
      Telegram
      • 0 Сравнение
      • +7 953 852-88-88
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 953 852-88-88
      • evb@ebaev.ru
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Главная
      Wiki
      Звук и акустика
      Децибел (дБ): что это и как считать

      Децибел (дБ): что это и как считать

      Децибелы (dB, дБ, амплитуда)
      Звук и акустика
      Разбираем децибелы: почему +3 дБ дают вдвое больше мощности, а для «вдвое громче» нужно +10 дБ.

      Купил усилитель вдвое мощнее, а громче стало еле-еле. Знакомо? Виноваты децибелы: в автозвуке ими меряют громкость, чувствительность, уровни в процессоре и графики АЧХ, и почти про каждый такой дБ ходит свой миф. Ниже самые живучие мифы и простой счёт: что на деле значат +3, +6 и +10 дБ.

      Децибел (дБ, dB) - логарифмическая мера отношения двух величин. Удобен он потому, что слух тоже работает примерно логарифмически: мы замечаем не абсолютные, а относительные изменения.

      Для мощности: дБ = 10 × lg(P₁/P₀)
      Для напряжения и звукового давления: дБ = 20 × lg(U₁/U₀)

      Соответствие децибел отношению мощности и напряжения

      Где с децибелами чаще всего путаются?

      «Децибел - это единица громкости» неправда

      Децибел - способ сравнить две величины. Сами по себе «90 дБ» ничего не значат, пока не сказано, относительно чего. Отсюда целое семейство «децибелов»:

      • dB SPL: звуковое давление относительно порога слышимости (20 мкПа).
      • dBFS: уровень цифрового сигнала относительно максимума (0 dBFS).
      • dBV и dBu: напряжение относительно 1 В и 0,775 В.
      • dB на графике АЧХ: относительный уровень, без привязки.

      Видишь в характеристике «дБ», сначала выясни, какой именно. Все эти шкалы собраны в статье «Шкалы dB: SPL, dBFS, dBV и dBu».

      «Поставил усилитель вдвое мощнее, стало вдвое громче» неправда

      Двойная мощность даёт всего +3 дБ, едва заметную прибавку. Чтобы на слух стало «вдвое громче», нужно около +10 дБ, то есть мощность ×10.

      Изменение Что означает
      1 дБ Порог заметности изменения громкости
      +3 дБ Мощность ×2, едва заметно громче
      +6 дБ Напряжение/давление ×2, мощность ×4
      +10 дБ Мощность ×10, субъективно примерно «вдвое громче»
      +20 дБ Напряжение ×10, мощность ×100

      «Два динамика по 90 дБ вместе дают 93 дБ»

      Смотря как они играют. Я сам когда-то принял эту цифру на веру от уважаемых людей, а потом пересчитал. Если два источника играют один сигнал в фазе, складываются давления, а не мощности: 90 + 90 дБ дают 96 дБ. Плюс 3 дБ получается, когда сигналы не связаны между собой, например два разных шума. С тех пор проверяю советы калькулятором, даже если их даёт чемпион.

      «Разная чувствительность значит, что динамик надо менять»

      Чаще всего нет. Возьмём пару из каталога: твитер ESB 9.1T-28 с 91,5 дБ (1 Вт/1 м) и СЧ динамик ESB 9.4m с 87,6 дБ. Разница 3,9 дБ: чтобы СЧ динамик сыграл так же громко, ему нужно примерно в 2,5 раза больше мощности. Звучит серьёзно, но на деле обычно просто опускают уровень ВЧ на те же ~4 дБ. Делается это в процессоре или гейном усилителя.

      «У этого динамика 94,5 дБ, а у того 91,5, значит первый громче»

      Проверь условия. У того же ESB 9.1T-28 в паспорте две цифры: 91,5 дБ при 1 Вт/1 м и 94,5 дБ при 2,83 В/1 м. Динамик один. Просто 2,83 В на номинальные 4 Ом дают около 2 Вт, а двойная мощность и есть те самые +3 дБ. Сравнивай чувствительности только в одинаковых условиях, подробнее в статье про SPL.

      Пара вопросов, которые прилетают после разговора о децибелах.

      Как перевести децибелы в разы?

      Для мощности отношение равно 10 в степени дБ/10, для напряжения и звукового давления 10 в степени дБ/20. Например, +6 дБ по напряжению дают ×2, а по мощности ×4; −10 дБ по мощности означают ×0,1. В процессоре и на графиках АЧХ почти всегда речь о напряжении или давлении, значит, считай через 20.

      На сколько дБ громче усилитель 100 Вт против 50 Вт?

      Усилитель 100 Вт против 50 Вт на той же акустике даёт всего около +3 дБ, потому что 10 × lg(100/50) ≈ 3,0 дБ. Это едва заметная прибавка. Чтобы получить +10 дБ, которые слух воспринимает примерно как «вдвое громче», мощность нужна в 10 раз больше: 500 Вт вместо 50. Поэтому запас по мощности в SQ ценят за отсутствие клиппинга, а не за громкость. Выбирать есть из чего в разделе усилителей.

      Что означает −3 дБ на графике АЧХ?

      Отметка −3 дБ на графике АЧХ означает, что мощность на этой частоте упала вдвое, а напряжение примерно до 0,71 от исходного. По этой точке обычно указывают частоту среза фильтра и границы рабочего диапазона динамика. Сравнивая два графика, смотри, по какому уровню производитель мерил диапазон: −3 дБ или −10 дБ дают совсем разные цифры.

      Почему уровни в звуковом процессоре отрицательные?

      Уровни в звуковом процессоре отрицательные, потому что их обычно считают в dBFS, от цифрового максимума 0 dBFS вниз. Выше нуля цифровой сигнал подняться не может и начинает срезаться, поэтому −6 dB на канале значит «вдвое ниже максимума по напряжению», а не «тише нормы». Подробно про шкалы SPL, dBFS, dBV и dBu есть в отдельной статье.

      Как меняется уровень звука с расстоянием?

      Уровень звука на открытом пространстве падает примерно на 6 дБ при каждом удвоении расстояния до источника, потому что давление убывает обратно пропорционально расстоянию: 20 × lg(2) ≈ 6 дБ. В салоне машины отражения от стёкол и обивки сильно сглаживают эту зависимость, а на низах её перекрывает усиление салона. Поэтому чувствительность динамика всегда приводят к 1 м.

      С децибелами ты будешь работать постоянно на шаге «Настройка системы»: уровни каналов, усиление и срезы эквалайзера, всё в дБ. Полезно помнить, что шаг в 1 дБ уже заметен, а 3 дБ означают вдвое больше мощности. Как эти +3 дБ за удвоение мощности выглядят при выборе усилителя, показано в статье про эффективность системы и мощность усилителей.

      Путаешься, какие «дБ» у тебя в процессоре и в паспорте? Спроси в Telegram-чате, там это объясняли уже не раз.

      Источники

      • IEC 60027-3: Logarithmic quantities and units
      • Л. Беранек, «Акустика» (русский перевод, 1965)
      • В. К. Иофе, В. Г. Корольков, М. А. Сапожков, «Справочник по акустике», 1979
      • А. П. Ефимов, А. В. Никонов, М. А. Сапожков, В. И. Шоров, «Акустика. Справочник», 1989
      • И. А. Алдошина, «Основы психоакустики» (цикл статей, журнал «Звукорежиссёр», 1999–2000)

      См. также: SPL, АЧХ, Кривые равной громкости.


      Авторы

      Основатель проекта
      Евгений Баев
      +7 (953) 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Назад к списку

      • Звук и акустика 55
      • Динамики и параметры Тиля-Смолла 50
      • Инсталляция и оформление 24
      • DSP и Процессорные усилители 33
      • Источники 16
      • Настройка акустических систем 13
      • Оценка звучания 29
      • Усилители 27
      • Шумо- и виброизоляция 9
      • Электрика 15
      Гайды
      Пошаговая инструкция
      Каталог
      Акустика
      Усилители
      Звуковые процессоры
      Процессорные усилители
      Проект
      О проекте
      История в автозвуке и SQ
      Награды
      Документы и сертификаты
      Партнеры и друзья
      Производители
      Авторы проекта
      Мы на связи
      © 2026 E.BAEV.SQ
      Политика конфиденциальности
      Главная Гайды Подбор Инструменты Соревнования Wiki