+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
E-mail
evb@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Сравнение
Название сайта
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
  • Пошаговая инструкция
    Пошаговая инструкция
    • Изучение теории
    • Определение концепции автомобиля
    • Выбор оформления для динамиков
    • Подбор компонентов
    • Выбор исполнителя
    • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
    • Электрика и безопасность
    • Проверка подключений и согласование системы
    • Настройка системы
    • Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
  • Акустика
    Акустика
    • Компонентная акустика
    • Коаксиальная акустика
    • Штатная акустика
      • BMW / Mini
      • Mercedes
      • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
      • Toyota
    • (ВЧ) Высокочастотные динамики
    • (СЧ) Среднечастотные динамики
    • (НЧ) Низкочастотные динамики
    • Сабвуферы
  • Усилители
    Усилители
  • Звуковые процессоры
    Звуковые процессоры
  • Процессорные усилители
    Процессорные усилители
Инструменты
  • Целевые кривые
  • Расчёт оформления
  • Симулятор волн
Соревнования
  • Рейтинги и аналитика
  • Календарь соревнований
  • Судейские треки
Wiki
Контент
  • Статьи
  • Новости
  • Кейсы
    • SQ Проекты
О проекте
  • О проекте
  • История в автозвуке и SQ
  • Награды
  • Документы и сертификаты
  • Партнеры и друзья
  • Производители
  • Авторы проекта
FAQ
Контакты
    Telegram
    Название сайта
    Гайды
    • Пошаговая инструкция
      Пошаговая инструкция
      • Изучение теории
      • Определение концепции автомобиля
      • Выбор оформления для динамиков
      • Подбор компонентов
      • Выбор исполнителя
      • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
      • Электрика и безопасность
      • Проверка подключений и согласование системы
      • Настройка системы
      • Оценка звучания и участие в соревнованиях
    Подбор компонентов
    • Акустика
      Акустика
      • Компонентная акустика
      • Коаксиальная акустика
      • Штатная акустика
        • BMW / Mini
        • Mercedes
        • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
        • Toyota
      • (ВЧ) Высокочастотные динамики
      • (СЧ) Среднечастотные динамики
      • (НЧ) Низкочастотные динамики
      • Сабвуферы
    • Усилители
      Усилители
    • Звуковые процессоры
      Звуковые процессоры
    • Процессорные усилители
      Процессорные усилители
    Инструменты
    • Целевые кривые
    • Расчёт оформления
    • Симулятор волн
    Соревнования
    • Рейтинги и аналитика
    • Календарь соревнований
    • Судейские треки
    Wiki
    Контент
    • Статьи
    • Новости
    • Кейсы
      • SQ Проекты
    О проекте
    • О проекте
    • История в автозвуке и SQ
    • Награды
    • Документы и сертификаты
    • Партнеры и друзья
    • Производители
    • Авторы проекта
    FAQ
    Контакты
      0
      Telegram
      Название сайта
      Телефоны
      +7 953 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      0
      Название сайта
      • Гайды
        • Назад
        • Гайды
        • Пошаговая инструкция
          • Назад
          • Пошаговая инструкция
          • Изучение теории
          • Определение концепции автомобиля
          • Выбор оформления для динамиков
          • Подбор компонентов
          • Выбор исполнителя
          • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
          • Электрика и безопасность
          • Проверка подключений и согласование системы
          • Настройка системы
          • Оценка звучания и участие в соревнованиях
      • Подбор компонентов
        • Назад
        • Подбор компонентов
        • Акустика
          • Назад
          • Акустика
          • Компонентная акустика
          • Коаксиальная акустика
          • Штатная акустика
            • Назад
            • Штатная акустика
            • BMW / Mini
            • Mercedes
            • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
            • Toyota
          • (ВЧ) Высокочастотные динамики
          • (СЧ) Среднечастотные динамики
          • (НЧ) Низкочастотные динамики
          • Сабвуферы
        • Усилители
        • Звуковые процессоры
        • Процессорные усилители
      • Инструменты
        • Назад
        • Инструменты
        • Целевые кривые
        • Расчёт оформления
        • Симулятор волн
      • Соревнования
        • Назад
        • Соревнования
        • Рейтинги и аналитика
        • Календарь соревнований
        • Судейские треки
      • Wiki
      • Контент
        • Назад
        • Контент
        • Статьи
        • Новости
        • Кейсы
          • Назад
          • Кейсы
          • SQ Проекты
      • О проекте
        • Назад
        • О проекте
        • О проекте
        • История в автозвуке и SQ
        • Награды
        • Документы и сертификаты
        • Партнеры и друзья
        • Производители
        • Авторы проекта
      • FAQ
      • Контакты
      Telegram
      • 0 Сравнение
      • +7 953 852-88-88
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 953 852-88-88
      • evb@ebaev.ru
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Главная
      Продукты
      Акустика
      Штатная акустика
      Mercedes
      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD
      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD
      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD
      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD
      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD
      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD
      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD
      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD
      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD

      MATCH UP W8MB-S4.3 LHD

      Match
      Цена по последним данным на рынке
      Восьмидюймовый сабвуфер MATCH для Mercedes C-Klasse W206 с 2021 года: 100 Вт RMS, 4 Ом, Fs 45 Гц, Qts 0,42.
      Подробности
      Цена указана только для ознакомления, актуальные цены уточняйте в интернет магазинах и у поставщиков.
      • Описание
      • Характеристики
      • DataSheets

      Сабвуфер под штатное место Mercedes C-Klasse W206 (с 2021 года), версия для левого руля. Из всей линейки у него самый низкий Qts, то есть он лучше всего подходит под небольшой закрытый объём.

      Что означает Qts 0,42

      Fs 45 Гц, Qts 0.42, Vas 22 л. Qts 0,42 при Vas 22 л: головка рассчитана на закрытый ящик умеренного объёма или ФИ. Xmax 5 мм, Sd 216 см², Mms 37 г, BL 7,0 Тм, катушка 37 мм. Чувствительность 88 дБ (1 Вт) или 91 дБ (2,83 В). Прикидка по паспорту для закрытого ящика с Qtc 0,707: около 12 л, Fc порядка 76 Гц (прикидка).

      Импеданс 4 Ом, одна катушка, мощность 100 Вт RMS, до 200 Вт, чувствительность 88 дБ, диапазон 25–250 Гц. Внешние размеры и глубина во входных данных не указаны.

      Общие характеристики
      Тип акустики
      Сабвуферный динамик
      Серия
      MATCH
      Типоразмер
      8
      Диаметр Катушки
      37
      Материал диффузора / купола
      бумажная диафрагма
      Мощность и чувствительность
      Мощность динамика RMS (W)
      100
      Максимальная мощность Динамика (W)
      200
      Spl 1W/1m (dB)
      88
      Spl 2.83V/1m (dB)
      91
      Параметры Тиля — Смолла
      Fs (Hz)
      45
      Qts
      0.42
      Qes
      0.67
      Qms
      1.11
      Vas (L)
      22
      Sd (cm^2)
      216
      Mms (g)
      37
      Cms (mm/N)
      333
      Bl (N/A)
      7.0
      Электрические параметры
      Номинальное сопротивление (Ом)
      1 x 4
      Re (Ом)
      3.1
      Высота намотки катушки (мм)
      16
      Частотный диапазон динамика (Hz)
      25–250
      Ход диффузора
      Xmax (mm)
      5
      Комплект и совместимость
      Марка автомобиля
      Mercedes
      Совместимость с автомобилями
      200 mm Upgrade Subwoofer für Mercedes C-Klasse W206 ab 2021 – Linkslenker-Version
      Страна производства
      Германия
      match_47808b
      1,6 Мб
      Назад к списку
      Гайды
      Пошаговая инструкция
      Каталог
      Акустика
      Усилители
      Звуковые процессоры
      Процессорные усилители
      Проект
      О проекте
      История в автозвуке и SQ
      Награды
      Документы и сертификаты
      Партнеры и друзья
      Производители
      Авторы проекта
      Мы на связи
      © 2026 E.BAEV.SQ
      Политика конфиденциальности
      Главная Гайды Подбор Инструменты Соревнования Wiki