+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
Заказать звонок
E-mail
evb
@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
Заказать звонок
0
Сравнение
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
Пошаговая инструкция
Изучение теории
Определение концепции автомобиля
Выбор оформления для динамиков
Подбор компонентов
Выбор исполнителя
Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
Электрика и безопасность
Проверка подключений и согласование системы
Настройка системы
Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
Акустика
Компонентная акустика
Коаксиальная акустика
Штатная акустика
BMW / Mini
Mercedes
Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
Toyota
(ВЧ) Высокочастотные динамики
(СЧ) Среднечастотные динамики
(НЧ) Низкочастотные динамики
Сабвуферы
Усилители
Звуковые процессоры
Процессорные усилители
Инструменты
Целевые кривые
Расчёт оформления
Симулятор волн
Соревнования
Рейтинги и аналитика
Календарь соревнований
Судейские треки
Wiki
Контент
Статьи
Новости
Кейсы
SQ Проекты
О проекте
О проекте
История в автозвуке и SQ
Награды
Документы и сертификаты
Партнеры и друзья
Производители
Авторы проекта
FAQ
Контакты
Telegram
Гайды
Пошаговая инструкция
Изучение теории
Определение концепции автомобиля
Выбор оформления для динамиков
Подбор компонентов
Выбор исполнителя
Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
Электрика и безопасность
Проверка подключений и согласование системы
Настройка системы
Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
Акустика
Компонентная акустика
Коаксиальная акустика
Штатная акустика
BMW / Mini
Mercedes
Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
Toyota
(ВЧ) Высокочастотные динамики
(СЧ) Среднечастотные динамики
(НЧ) Низкочастотные динамики
Сабвуферы
Усилители
Звуковые процессоры
Процессорные усилители
Инструменты
Целевые кривые
Расчёт оформления
Симулятор волн
Соревнования
Рейтинги и аналитика
Календарь соревнований
Судейские треки
Wiki
Контент
Статьи
Новости
Кейсы
SQ Проекты
О проекте
О проекте
История в автозвуке и SQ
Награды
Документы и сертификаты
Партнеры и друзья
Производители
Авторы проекта
FAQ
Контакты
0
Telegram
Телефоны
+7 953 852-88-88
E-mail
evb
@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0
Гайды
Назад
Гайды
Пошаговая инструкция
Назад
Пошаговая инструкция
Изучение теории
Определение концепции автомобиля
Выбор оформления для динамиков
Подбор компонентов
Выбор исполнителя
Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
Электрика и безопасность
Проверка подключений и согласование системы
Настройка системы
Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
Назад
Подбор компонентов
Акустика
Назад
Акустика
Компонентная акустика
Коаксиальная акустика
Штатная акустика
Назад
Штатная акустика
BMW / Mini
Mercedes
Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
Toyota
(ВЧ) Высокочастотные динамики
(СЧ) Среднечастотные динамики
(НЧ) Низкочастотные динамики
Сабвуферы
Усилители
Звуковые процессоры
Процессорные усилители
Инструменты
Назад
Инструменты
Целевые кривые
Расчёт оформления
Симулятор волн
Соревнования
Назад
Соревнования
Рейтинги и аналитика
Календарь соревнований
Судейские треки
Wiki
Контент
Назад
Контент
Статьи
Новости
Кейсы
Назад
Кейсы
SQ Проекты
О проекте
Назад
О проекте
О проекте
История в автозвуке и SQ
Награды
Документы и сертификаты
Партнеры и друзья
Производители
Авторы проекта
FAQ
Контакты
Telegram
0
Сравнение
+7 953 852-88-88
Назад
Телефоны
+7 953 852-88-88
Заказать звонок
evb
@ebaev.ru
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
Главная
Продукты
Акустика
Штатная акустика
BMW / Mini
BMW / Mini
43
Фильтр
По популярности (убывание)
По наименованию (А-Я)
По наименованию (Я-А)
По популярности (возрастание)
По популярности (убывание)
По цене (сначала дешёвые)
По цене (сначала дорогие)
MATCH UP X4BMW-FRT.3
Номинальное сопротивление (Ом)
4
Мощность динамика RMS (W)
60
Spl 1W/1m (dB)
90
MATCH UP X4BMW-FRT.2
Номинальное сопротивление (Ом)
4
Мощность динамика RMS (W)
60
Spl 1W/1m (dB)
90
MATCH UP X4BMW-FRT.1
Номинальное сопротивление (Ом)
4
Мощность динамика RMS (W)
60
Spl 1W/1m (dB)
90
MATCH UP X4BMW-CTR.3
Номинальное сопротивление (Ом)
4
Мощность динамика RMS (W)
60
Spl 1W/1m (dB)
90
MATCH UP W8BMW-S
Номинальное сопротивление (Ом)
1 x 2
Fs (Hz)
49
Qts
0.53
Xmax (mm)
4.0
Мощность динамика RMS (W)
200
Типоразмер
8
Spl 1W/1m (dB)
90
MATCH UP C42BMW-FRT.3
Номинальное сопротивление (Ом)
4
Мощность динамика RMS (W)
60
Spl 1W/1m (dB)
90
MATCH UP C42BMW-FRT.2
Номинальное сопротивление (Ом)
4
Мощность динамика RMS (W)
60
Spl 1W/1m (dB)
90
MATCH UP C42BMW-FRT.1
Номинальное сопротивление (Ом)
4
Мощность динамика RMS (W)
60
Spl 1W/1m (dB)
90
MATCH MW 8BMW-D
Номинальное сопротивление (Ом)
2 x 2
Fs (Hz)
46
Qts
0.52
Xmax (mm)
4.0
Мощность динамика RMS (W)
200
Типоразмер
8
Spl 1W/1m (dB)
90
Audison APBMW S8-4.2
Номинальное сопротивление (Ом)
4
Fs (Hz)
40
Qts
0.65
Xmax (mm)
7
Мощность динамика RMS (W)
150
Типоразмер
8
Spl 1W/1m (dB)
88
Загрузить еще
1
2
3
4
5
Фильтр
Тип акустики
Коаксиальная
Компонентная
НЧ динамик
Сабвуферный динамик
Широкополосный
Количество полос
1
2
2-полосная компонентная
Размер твитера (мм)
19
25
43.3
Серия
CAR SPECIFIC
CAR SPECIFIC SQ
Custom fit
Custom fit, Relax
IP-BMW
IR-BMW
MATCH
Prima
Relax
Upgrade
Показать все
Страна производства
Германия
Израиль
Италия
Франция
Марка автомобиля
BMW / Mini
Цена
19900
44923
69945
94968
119990
Номинальное сопротивление (Ом)
1 x 2
2
2 x 2
3
3.3
4
Показать все
Частотный диапазон динамика (Hz)
100–25000
120–20000
120–22000
160–20000
20-1000
32–200
35–250
40–1000
40–500
50-25000
50–25000
70–22000
70–24000
80-25000
80–22000
80–30000
Показать все
Материал катушки
Медь
Медь, 50 мм
Высота намотки катушки (мм)
10
12.5
5
8
9.6
Материал диффузора / купола
Hochsteife Fiberglas-Membran
HT: покрытый шёлковый купол MT: - TT: покрытая бумажная диафрагма
бумага
карбон
композитное стекловолокно
НЧ/СЧ: полипропилен; ВЧ: шёлк
НЧ: DPC; ВЧ: шёлк
НЧ: бумага; ВЧ: титан
НЧ: бумага; ВЧ: шёлк
НЧ: полипропилен; ВЧ: шёлк
плетёное стекловолокно
Полипропилен
прессованная бумага
Прессованная бумага
прессованная целлюлоза
ручной отлив, бумажная диафрагма
стекловолокно
Показать все
Тип магнита
неодим
Неодим
феррит
Подвес
Резина
Производитель
ESB
Audison
Blam
Eton
Morel
Match
Ground Zero
Показать все
Fs (Hz)
112.95
116.99
120.57
124.77
39
40
46
49
51.71
55.2
57.9
67.31
70
77
82
Показать все
Re (Ом)
2.0
2.58
3.4
Qes
0.59
0.61
0.78
0.85
1.00
1.26
1.3
Показать все
Qms
3.80
4.45
4.59
4.94
5.39
7.53
Показать все
Qts
0.5
0.52
0.53
0.65
0.68
0.73
0.79
0.88
1.05
1.08
Показать все
Vas (L)
1.36
13.9
17.3
17.75
20.1
21
21.33
22.3
Показать все
Sd (cm^2)
214
216.42
54.11
55.42
Mms (g)
28.82
33.6
35.96
44.2
47.4
5.51
Показать все
Bl (N/A)
2.87
3.56
3.61
5.51
7.1
8.6
Показать все
Le (mH)
0.0028
0.0342
0.2248
0.2367
Cms (mm/N)
0.2634
0.2678
0.284
0.303
210
272
Показать все
Xmax (mm)
2
3
4.0
7
Мощность динамика RMS (W)
100
150
180
200
40
50
60
70
80
Показать все
Максимальная мощность Динамика (W)
100
110
120
160
200
250
300
360
400
500
90
Показать все
Типоразмер
3.94
4
8
Диаметр Катушки
25
26
32
35
42.5
50
51
Показать все
Spl 1W/1m (dB)
83.2
85.9
86
86.5
87
88
89
90
91
Показать все
Spl 2.83V/1m (dB)
84
88
89
89.5
90
90.3
91
92
Показать все
Вес (кг)
0.236
0.293
0.545
0.565
0.583
1.21
1.55
1.6
1.7
Показать все
Монтажная глубина (мм)
27
31
36
37.8
40
41
45
55.2
57
Показать все
Внешний диаметр (мм)
101.5
118
119
200
239
Диаметр посадочного отверстия (мм)
101.5
175
191
209
80
84
91
93
Показать все
Диаметр магнита (мм)
24.5
31.4
34.5
70
Высота магнитной системы (мм)
10
15
7
Выбрано
0
Показать
Выбрано
0
Главная
Гайды
Подбор
Инструменты
Соревнования
Wiki
