+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
E-mail
evb@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Сравнение
Название сайта
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
  • Пошаговая инструкция
    Пошаговая инструкция
    • Изучение теории
    • Определение концепции автомобиля
    • Выбор оформления для динамиков
    • Подбор компонентов
    • Выбор исполнителя
    • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
    • Электрика и безопасность
    • Проверка подключений и согласование системы
    • Настройка системы
    • Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
  • Акустика
    Акустика
    • Компонентная акустика
    • Коаксиальная акустика
    • Штатная акустика
      • BMW / Mini
      • Mercedes
      • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
      • Toyota
    • (ВЧ) Высокочастотные динамики
    • (СЧ) Среднечастотные динамики
    • (НЧ) Низкочастотные динамики
    • Сабвуферы
  • Усилители
    Усилители
  • Звуковые процессоры
    Звуковые процессоры
  • Процессорные усилители
    Процессорные усилители
Инструменты
  • Целевые кривые
  • Расчёт оформления
  • Симулятор волн
Соревнования
  • Рейтинги и аналитика
  • Календарь соревнований
  • Судейские треки
Wiki
Контент
  • Статьи
  • Новости
  • Кейсы
    • SQ Проекты
О проекте
  • О проекте
  • История в автозвуке и SQ
  • Награды
  • Документы и сертификаты
  • Партнеры и друзья
  • Производители
  • Авторы проекта
FAQ
Контакты
    Telegram
    Название сайта
    Гайды
    • Пошаговая инструкция
      Пошаговая инструкция
      • Изучение теории
      • Определение концепции автомобиля
      • Выбор оформления для динамиков
      • Подбор компонентов
      • Выбор исполнителя
      • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
      • Электрика и безопасность
      • Проверка подключений и согласование системы
      • Настройка системы
      • Оценка звучания и участие в соревнованиях
    Подбор компонентов
    • Акустика
      Акустика
      • Компонентная акустика
      • Коаксиальная акустика
      • Штатная акустика
        • BMW / Mini
        • Mercedes
        • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
        • Toyota
      • (ВЧ) Высокочастотные динамики
      • (СЧ) Среднечастотные динамики
      • (НЧ) Низкочастотные динамики
      • Сабвуферы
    • Усилители
      Усилители
    • Звуковые процессоры
      Звуковые процессоры
    • Процессорные усилители
      Процессорные усилители
    Инструменты
    • Целевые кривые
    • Расчёт оформления
    • Симулятор волн
    Соревнования
    • Рейтинги и аналитика
    • Календарь соревнований
    • Судейские треки
    Wiki
    Контент
    • Статьи
    • Новости
    • Кейсы
      • SQ Проекты
    О проекте
    • О проекте
    • История в автозвуке и SQ
    • Награды
    • Документы и сертификаты
    • Партнеры и друзья
    • Производители
    • Авторы проекта
    FAQ
    Контакты
      0
      Telegram
      Название сайта
      Телефоны
      +7 953 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      0
      Название сайта
      • Гайды
        • Назад
        • Гайды
        • Пошаговая инструкция
          • Назад
          • Пошаговая инструкция
          • Изучение теории
          • Определение концепции автомобиля
          • Выбор оформления для динамиков
          • Подбор компонентов
          • Выбор исполнителя
          • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
          • Электрика и безопасность
          • Проверка подключений и согласование системы
          • Настройка системы
          • Оценка звучания и участие в соревнованиях
      • Подбор компонентов
        • Назад
        • Подбор компонентов
        • Акустика
          • Назад
          • Акустика
          • Компонентная акустика
          • Коаксиальная акустика
          • Штатная акустика
            • Назад
            • Штатная акустика
            • BMW / Mini
            • Mercedes
            • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
            • Toyota
          • (ВЧ) Высокочастотные динамики
          • (СЧ) Среднечастотные динамики
          • (НЧ) Низкочастотные динамики
          • Сабвуферы
        • Усилители
        • Звуковые процессоры
        • Процессорные усилители
      • Инструменты
        • Назад
        • Инструменты
        • Целевые кривые
        • Расчёт оформления
        • Симулятор волн
      • Соревнования
        • Назад
        • Соревнования
        • Рейтинги и аналитика
        • Календарь соревнований
        • Судейские треки
      • Wiki
      • Контент
        • Назад
        • Контент
        • Статьи
        • Новости
        • Кейсы
          • Назад
          • Кейсы
          • SQ Проекты
      • О проекте
        • Назад
        • О проекте
        • О проекте
        • История в автозвуке и SQ
        • Награды
        • Документы и сертификаты
        • Партнеры и друзья
        • Производители
        • Авторы проекта
      • FAQ
      • Контакты
      Telegram
      • 0 Сравнение
      • +7 953 852-88-88
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 953 852-88-88
      • evb@ebaev.ru
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Главная
      Продукты
      Акустика
      (НЧ) Низкочастотные динамики
      Morel Hybrid MW4MKII
      Morel Hybrid MW4MKII
      Morel Hybrid MW4MKII
      Morel Hybrid MW4MKII
      Morel Hybrid MW4MKII
      Morel Hybrid MW4MKII
      Morel Hybrid MW4MKII
      Morel Hybrid MW4MKII
      Morel Hybrid MW4MKII

      Morel Hybrid MW4MKII

      Morel
      66 990 ₽
      Цена по последним данным на рынке
      Morel Hybrid MW4MKII — компактный четырёхдюймовый мидбас с полным набором параметров Тиля — Смолла, отдельно от комплекта.
      Подробности
      Цена указана только для ознакомления, актуальные цены уточняйте в интернет магазинах и у поставщиков.
      • Описание
      • Характеристики

      Тот же мидбас MW4 MKII, что стоит в комплекте Hybrid 42, но отдельно — вариант для тех, кто хочет собрать компонент со своим твитером или заменить только НЧ-звено.

      Какое оформление подойдёт

      EBP = Fs/Qes = 82/0,63 ≈ 130 — динамик тяготеет к ФИ. Прикидка для Qtc 0,707: Vb = Vas / ((0,707/0,46)² − 1) ≈ 3,17 / 1,36 ≈ 2,3 л, Fc ≈ 82 · 0,707/0,46 ≈ 126 Гц — прикидка по паспорту, реальный низ для такого маленького динамика всё равно ограничен размером диффузора.

      Практика

      Гибридная магнитная система из феррита и неодима держит компактные размеры при 100/300 Вт. Посадка 93 мм при глубине 28,5 мм — впишется в места, где обычный четырёхдюймовый динамик может не поместиться.

      Общие характеристики
      Тип акустики
      НЧ динамик
      Серия
      Hybrid
      Типоразмер
      4
      Диаметр Катушки
      54
      Материал катушки
      Алюминий
      Тип магнита
      Гибридная (феррит + неодим)
      Материал диффузора / купола
      DPC
      Мощность и чувствительность
      Мощность динамика RMS (W)
      100
      Максимальная мощность Динамика (W)
      300
      Spl 2.83V/1m (dB)
      89
      Параметры Тиля — Смолла
      Fs (Hz)
      82
      Qts
      0.46
      Qes
      0.63
      Qms
      1.74
      Vas (L)
      3.17
      Sd (cm^2)
      64
      Mms (g)
      6.8
      Cms (mm/N)
      0.57
      Bl (N/A)
      4.16
      Электрические параметры
      Номинальное сопротивление (Ом)
      4
      Re (Ом)
      3.2
      Le (mH)
      0.21
      Высота намотки катушки (мм)
      10.5
      Частотный диапазон динамика (Hz)
      50–4200
      Ход диффузора
      Xmax (mm)
      7
      Размеры и монтаж
      Вес (кг)
      0.53
      Монтажная глубина (мм)
      28.5
      Внешний диаметр (мм)
      109
      Диаметр посадочного отверстия (мм)
      93
      Комплект и совместимость
      Страна производства
      Израиль
      Назад к списку
      Гайды
      Пошаговая инструкция
      Каталог
      Акустика
      Усилители
      Звуковые процессоры
      Процессорные усилители
      Проект
      О проекте
      История в автозвуке и SQ
      Награды
      Документы и сертификаты
      Партнеры и друзья
      Производители
      Авторы проекта
      Мы на связи
      © 2026 E.BAEV.SQ
      Политика конфиденциальности
      Главная Гайды Подбор Инструменты Соревнования Wiki