+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
E-mail
evb@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Сравнение
Название сайта
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
  • Пошаговая инструкция
    Пошаговая инструкция
    • Изучение теории
    • Определение концепции автомобиля
    • Выбор оформления для динамиков
    • Подбор компонентов
    • Выбор исполнителя
    • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
    • Электрика и безопасность
    • Проверка подключений и согласование системы
    • Настройка системы
    • Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
  • Акустика
    Акустика
    • Компонентная акустика
    • Коаксиальная акустика
    • Штатная акустика
      • BMW / Mini
      • Mercedes
      • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
      • Toyota
    • (ВЧ) Высокочастотные динамики
    • (СЧ) Среднечастотные динамики
    • (НЧ) Низкочастотные динамики
    • Сабвуферы
  • Усилители
    Усилители
  • Звуковые процессоры
    Звуковые процессоры
  • Процессорные усилители
    Процессорные усилители
Инструменты
  • Целевые кривые
  • Расчёт оформления
  • Симулятор волн
Соревнования
  • Рейтинги и аналитика
  • Календарь соревнований
  • Судейские треки
Wiki
Контент
  • Статьи
  • Новости
  • Кейсы
    • SQ Проекты
О проекте
  • О проекте
  • История в автозвуке и SQ
  • Награды
  • Документы и сертификаты
  • Партнеры и друзья
  • Производители
  • Авторы проекта
FAQ
Контакты
    Telegram
    Название сайта
    Гайды
    • Пошаговая инструкция
      Пошаговая инструкция
      • Изучение теории
      • Определение концепции автомобиля
      • Выбор оформления для динамиков
      • Подбор компонентов
      • Выбор исполнителя
      • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
      • Электрика и безопасность
      • Проверка подключений и согласование системы
      • Настройка системы
      • Оценка звучания и участие в соревнованиях
    Подбор компонентов
    • Акустика
      Акустика
      • Компонентная акустика
      • Коаксиальная акустика
      • Штатная акустика
        • BMW / Mini
        • Mercedes
        • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
        • Toyota
      • (ВЧ) Высокочастотные динамики
      • (СЧ) Среднечастотные динамики
      • (НЧ) Низкочастотные динамики
      • Сабвуферы
    • Усилители
      Усилители
    • Звуковые процессоры
      Звуковые процессоры
    • Процессорные усилители
      Процессорные усилители
    Инструменты
    • Целевые кривые
    • Расчёт оформления
    • Симулятор волн
    Соревнования
    • Рейтинги и аналитика
    • Календарь соревнований
    • Судейские треки
    Wiki
    Контент
    • Статьи
    • Новости
    • Кейсы
      • SQ Проекты
    О проекте
    • О проекте
    • История в автозвуке и SQ
    • Награды
    • Документы и сертификаты
    • Партнеры и друзья
    • Производители
    • Авторы проекта
    FAQ
    Контакты
      0
      Telegram
      Название сайта
      Телефоны
      +7 953 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      0
      Название сайта
      • Гайды
        • Назад
        • Гайды
        • Пошаговая инструкция
          • Назад
          • Пошаговая инструкция
          • Изучение теории
          • Определение концепции автомобиля
          • Выбор оформления для динамиков
          • Подбор компонентов
          • Выбор исполнителя
          • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
          • Электрика и безопасность
          • Проверка подключений и согласование системы
          • Настройка системы
          • Оценка звучания и участие в соревнованиях
      • Подбор компонентов
        • Назад
        • Подбор компонентов
        • Акустика
          • Назад
          • Акустика
          • Компонентная акустика
          • Коаксиальная акустика
          • Штатная акустика
            • Назад
            • Штатная акустика
            • BMW / Mini
            • Mercedes
            • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
            • Toyota
          • (ВЧ) Высокочастотные динамики
          • (СЧ) Среднечастотные динамики
          • (НЧ) Низкочастотные динамики
          • Сабвуферы
        • Усилители
        • Звуковые процессоры
        • Процессорные усилители
      • Инструменты
        • Назад
        • Инструменты
        • Целевые кривые
        • Расчёт оформления
        • Симулятор волн
      • Соревнования
        • Назад
        • Соревнования
        • Рейтинги и аналитика
        • Календарь соревнований
        • Судейские треки
      • Wiki
      • Контент
        • Назад
        • Контент
        • Статьи
        • Новости
        • Кейсы
          • Назад
          • Кейсы
          • SQ Проекты
      • О проекте
        • Назад
        • О проекте
        • О проекте
        • История в автозвуке и SQ
        • Награды
        • Документы и сертификаты
        • Партнеры и друзья
        • Производители
        • Авторы проекта
      • FAQ
      • Контакты
      Telegram
      • 0 Сравнение
      • +7 953 852-88-88
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 953 852-88-88
      • evb@ebaev.ru
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Главная
      Продукты
      Акустика
      (НЧ) Низкочастотные динамики
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W
      ESB 9.6W

      ESB 9.6W

      ESB
      159 990 ₽
      Цена по последним данным на рынке
      Мидбас ESB 9.6W на 6,5 дюйма с литой алюминиевой корзиной и добротностью Qts 0,452 — под дверь или небольшой закрытый ящик.
      Подробности
      Цена указана только для ознакомления, актуальные цены уточняйте в интернет магазинах и у поставщиков.
      • Описание
      • Характеристики
      • DataSheets

      ESB 9.6W — 6,5-дюймовый мидбас из серии 9000, годится и под дверную установку, и под отдельный корпус, если хочется вынести низ из двери.

      Про оформление

      Qts 0,452 — среднее значение, типичное для небольшого закрытого ящика или компактного ФИ. По формуле EBP = Fs/Qes получаем 61,9 / 0,569 ≈ 109 — это ближе к динамикам, которые лучше раскрываются в фазоинверторе. Если считать закрытый объём под Qtc 0,707: Vb = Vas / ((Qtc/Qts)² − 1) = 10,5 / ((0,707/0,452)² − 1) ≈ 7,3 л, при этом частота Fc = Fs·Qtc/Qts ≈ 96 Гц — прикидка по паспорту, довольно высоко, что ещё раз намекает на ФИ, если делать отдельный корпус. Для дверной установки эти расчёты не нужны — дверь сама по себе большой закрытый объём.

      Материалы

      Корзина литая под давлением из алюминия с порошковым покрытием — жёсткая база без резонансов на большой мощности.

      Что с мощностью

      180/360 Вт при 4 Ом и чувствительности 91,5 дБ — заметный запас, годится под средний и выше уровень усиления. Монтажный диаметр 144 мм, глубина 69 мм — учитывай при выборе места установки.

      Общие характеристики
      Тип акустики
      НЧ динамик
      Типоразмер
      6.5
      Материал корзины
      литой алюминий
      Мощность и чувствительность
      Мощность динамика RMS (W)
      180
      Максимальная мощность Динамика (W)
      360
      Spl 2.83V/1m (dB)
      91.5
      Параметры Тиля — Смолла
      Fs (Hz)
      61.9
      Qts
      0.452
      Qes
      0.569
      Qms
      2.202
      Vas (L)
      10.5
      Mms (g)
      16.5
      Электрические параметры
      Номинальное сопротивление (Ом)
      4
      Частотный диапазон динамика (Hz)
      48–5000
      Размеры и монтаж
      Монтажная глубина (мм)
      69
      Диаметр посадочного отверстия (мм)
      144
      esb_9_6w_datasheet_1
      2,8 Мб
      esb_9_1t_25_datasheet_2
      2,4 Мб
      Назад к списку
      Гайды
      Пошаговая инструкция
      Каталог
      Акустика
      Усилители
      Звуковые процессоры
      Процессорные усилители
      Проект
      О проекте
      История в автозвуке и SQ
      Награды
      Документы и сертификаты
      Партнеры и друзья
      Производители
      Авторы проекта
      Мы на связи
      © 2026 E.BAEV.SQ
      Политика конфиденциальности
      Главная Гайды Подбор Инструменты Соревнования Wiki