+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
E-mail
evb@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Сравнение
Название сайта
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
  • Пошаговая инструкция
    Пошаговая инструкция
    • Изучение теории
    • Определение концепции автомобиля
    • Выбор оформления для динамиков
    • Подбор компонентов
    • Выбор исполнителя
    • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
    • Электрика и безопасность
    • Проверка подключений и согласование системы
    • Настройка системы
    • Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
  • Акустика
    Акустика
    • Компонентная акустика
    • Коаксиальная акустика
    • Штатная акустика
      • BMW / Mini
      • Mercedes
      • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
      • Toyota
    • (ВЧ) Высокочастотные динамики
    • (СЧ) Среднечастотные динамики
    • (НЧ) Низкочастотные динамики
    • Сабвуферы
  • Усилители
    Усилители
  • Звуковые процессоры
    Звуковые процессоры
  • Процессорные усилители
    Процессорные усилители
Инструменты
  • Целевые кривые
  • Расчёт оформления
  • Симулятор волн
Соревнования
  • Рейтинги и аналитика
  • Календарь соревнований
  • Судейские треки
Wiki
Контент
  • Статьи
  • Новости
  • Кейсы
    • SQ Проекты
О проекте
  • О проекте
  • История в автозвуке и SQ
  • Награды
  • Документы и сертификаты
  • Партнеры и друзья
  • Производители
  • Авторы проекта
FAQ
Контакты
    Telegram
    Название сайта
    Гайды
    • Пошаговая инструкция
      Пошаговая инструкция
      • Изучение теории
      • Определение концепции автомобиля
      • Выбор оформления для динамиков
      • Подбор компонентов
      • Выбор исполнителя
      • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
      • Электрика и безопасность
      • Проверка подключений и согласование системы
      • Настройка системы
      • Оценка звучания и участие в соревнованиях
    Подбор компонентов
    • Акустика
      Акустика
      • Компонентная акустика
      • Коаксиальная акустика
      • Штатная акустика
        • BMW / Mini
        • Mercedes
        • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
        • Toyota
      • (ВЧ) Высокочастотные динамики
      • (СЧ) Среднечастотные динамики
      • (НЧ) Низкочастотные динамики
      • Сабвуферы
    • Усилители
      Усилители
    • Звуковые процессоры
      Звуковые процессоры
    • Процессорные усилители
      Процессорные усилители
    Инструменты
    • Целевые кривые
    • Расчёт оформления
    • Симулятор волн
    Соревнования
    • Рейтинги и аналитика
    • Календарь соревнований
    • Судейские треки
    Wiki
    Контент
    • Статьи
    • Новости
    • Кейсы
      • SQ Проекты
    О проекте
    • О проекте
    • История в автозвуке и SQ
    • Награды
    • Документы и сертификаты
    • Партнеры и друзья
    • Производители
    • Авторы проекта
    FAQ
    Контакты
      0
      Telegram
      Название сайта
      Телефоны
      +7 953 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      0
      Название сайта
      • Гайды
        • Назад
        • Гайды
        • Пошаговая инструкция
          • Назад
          • Пошаговая инструкция
          • Изучение теории
          • Определение концепции автомобиля
          • Выбор оформления для динамиков
          • Подбор компонентов
          • Выбор исполнителя
          • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
          • Электрика и безопасность
          • Проверка подключений и согласование системы
          • Настройка системы
          • Оценка звучания и участие в соревнованиях
      • Подбор компонентов
        • Назад
        • Подбор компонентов
        • Акустика
          • Назад
          • Акустика
          • Компонентная акустика
          • Коаксиальная акустика
          • Штатная акустика
            • Назад
            • Штатная акустика
            • BMW / Mini
            • Mercedes
            • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
            • Toyota
          • (ВЧ) Высокочастотные динамики
          • (СЧ) Среднечастотные динамики
          • (НЧ) Низкочастотные динамики
          • Сабвуферы
        • Усилители
        • Звуковые процессоры
        • Процессорные усилители
      • Инструменты
        • Назад
        • Инструменты
        • Целевые кривые
        • Расчёт оформления
        • Симулятор волн
      • Соревнования
        • Назад
        • Соревнования
        • Рейтинги и аналитика
        • Календарь соревнований
        • Судейские треки
      • Wiki
      • Контент
        • Назад
        • Контент
        • Статьи
        • Новости
        • Кейсы
          • Назад
          • Кейсы
          • SQ Проекты
      • О проекте
        • Назад
        • О проекте
        • О проекте
        • История в автозвуке и SQ
        • Награды
        • Документы и сертификаты
        • Партнеры и друзья
        • Производители
        • Авторы проекта
      • FAQ
      • Контакты
      Telegram
      • 0 Сравнение
      • +7 953 852-88-88
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 953 852-88-88
      • evb@ebaev.ru
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Главная
      Продукты
      Акустика
      Компонентная акустика
      Morel Maximo Ultra 603 MKII
      Morel Maximo Ultra 603 MKII
      Morel Maximo Ultra 603 MKII
      Morel Maximo Ultra 603 MKII
      Morel Maximo Ultra 603 MKII
      Morel Maximo Ultra 603 MKII
      Morel Maximo Ultra 603 MKII
      Morel Maximo Ultra 603 MKII
      Morel Maximo Ultra 603 MKII

      Morel Maximo Ultra 603 MKII

      Morel
      39 990 ₽
      Цена по последним данным на рынке
      3-полосный компонент Morel Maximo Ultra 603 MKII 6,5" — отдельные мидбас, СЧ динамик и твитер с настроенным кроссовером.
      Подробности
      Цена указана только для ознакомления, актуальные цены уточняйте в интернет магазинах и у поставщиков.
      • Описание
      • Характеристики
      • DataSheets

      Morel Maximo Ultra 603 MKII — трёхполосный компонент 6,5 дюйма: мидбас, отдельный СЧ динамик и твитер вместо обычной пары «мидбас плюс твитер». Такая раскладка даёт больше свободы при построении сцены, если готов ставить СЧ динамик отдельно от двери.

      Как поделены полосы

      КомпонентМатериалМагнитСрез кроссовера
      Мидбас 6,5"целлюлоза Acudampферритдо 1000 Гц, 12 дБ/окт
      СЧ динамикбумага—800–4500 Гц, 6 дБ/окт
      Твитершёлкнеодимот 4500 Гц

      Катушки НЧ и ВЧ динамиков — 1 дюйм (25,4 мм), у СЧ — 0,8 дюйма, все на медном проводе. Такое распределение снимает с мидбаса верхнюю середину, которую обычно тянет из двери с резонансами панели, — за неё отвечает отдельный СЧ динамик в стойке или на панели.

      Сопротивление 4 Ом, RMS 100 Вт (180 Вт пик), чувствительность 90,5 дБ, общий диапазон 50–20000 Гц — комплект покрывает почти весь слышимый спектр без сабвуфера, если задача не про экстремальный бас.

      Общие характеристики
      Тип акустики
      Компонентная
      Количество полос
      3
      Серия
      Maximo Ultra
      Типоразмер
      6.5
      Диаметр Катушки
      25.4
      Материал катушки
      медь
      Тип магнита
      НЧ: феррит; ВЧ: неодим
      Материал диффузора / купола
      НЧ: целлюлоза с покрытием Acudamp; СЧ: бумага; ВЧ: шёлк
      Мощность и чувствительность
      Мощность динамика RMS (W)
      100
      Максимальная мощность Динамика (W)
      180
      Spl 2.83V/1m (dB)
      90.5
      Электрические параметры
      Номинальное сопротивление (Ом)
      4
      Частотный диапазон динамика (Hz)
      50-20000
      Комплект и совместимость
      Кроссовер
      пассивный, 3-полосный: НЧ 1000 Гц/12дБ, СЧ 800–4500 Гц/6дБ, ВЧ 4500 Гц
      Страна производства
      Израиль
      morel_ip_uni82_datasheet_1
      4,9 Мб
      Назад к списку
      Гайды
      Пошаговая инструкция
      Каталог
      Акустика
      Усилители
      Звуковые процессоры
      Процессорные усилители
      Проект
      О проекте
      История в автозвуке и SQ
      Награды
      Документы и сертификаты
      Партнеры и друзья
      Производители
      Авторы проекта
      Мы на связи
      © 2026 E.BAEV.SQ
      Политика конфиденциальности
      Главная Гайды Подбор Инструменты Соревнования Wiki