+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
E-mail
evb@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Сравнение
Название сайта
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
  • Пошаговая инструкция
    Пошаговая инструкция
    • Изучение теории
    • Определение концепции автомобиля
    • Выбор оформления для динамиков
    • Подбор компонентов
    • Выбор исполнителя
    • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
    • Электрика и безопасность
    • Проверка подключений и согласование системы
    • Настройка системы
    • Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
  • Акустика
    Акустика
    • Компонентная акустика
    • Коаксиальная акустика
    • Штатная акустика
      • BMW / Mini
      • Mercedes
      • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
      • Toyota
    • (ВЧ) Высокочастотные динамики
    • (СЧ) Среднечастотные динамики
    • (НЧ) Низкочастотные динамики
    • Сабвуферы
  • Усилители
    Усилители
  • Звуковые процессоры
    Звуковые процессоры
  • Процессорные усилители
    Процессорные усилители
Инструменты
  • Целевые кривые
  • Расчёт оформления
  • Симулятор волн
Соревнования
  • Рейтинги и аналитика
  • Календарь соревнований
  • Судейские треки
Wiki
Контент
  • Статьи
  • Новости
  • Кейсы
    • SQ Проекты
О проекте
  • О проекте
  • История в автозвуке и SQ
  • Награды
  • Документы и сертификаты
  • Партнеры и друзья
  • Производители
  • Авторы проекта
FAQ
Контакты
    Telegram
    Название сайта
    Гайды
    • Пошаговая инструкция
      Пошаговая инструкция
      • Изучение теории
      • Определение концепции автомобиля
      • Выбор оформления для динамиков
      • Подбор компонентов
      • Выбор исполнителя
      • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
      • Электрика и безопасность
      • Проверка подключений и согласование системы
      • Настройка системы
      • Оценка звучания и участие в соревнованиях
    Подбор компонентов
    • Акустика
      Акустика
      • Компонентная акустика
      • Коаксиальная акустика
      • Штатная акустика
        • BMW / Mini
        • Mercedes
        • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
        • Toyota
      • (ВЧ) Высокочастотные динамики
      • (СЧ) Среднечастотные динамики
      • (НЧ) Низкочастотные динамики
      • Сабвуферы
    • Усилители
      Усилители
    • Звуковые процессоры
      Звуковые процессоры
    • Процессорные усилители
      Процессорные усилители
    Инструменты
    • Целевые кривые
    • Расчёт оформления
    • Симулятор волн
    Соревнования
    • Рейтинги и аналитика
    • Календарь соревнований
    • Судейские треки
    Wiki
    Контент
    • Статьи
    • Новости
    • Кейсы
      • SQ Проекты
    О проекте
    • О проекте
    • История в автозвуке и SQ
    • Награды
    • Документы и сертификаты
    • Партнеры и друзья
    • Производители
    • Авторы проекта
    FAQ
    Контакты
      0
      Telegram
      Название сайта
      Телефоны
      +7 953 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      0
      Название сайта
      • Гайды
        • Назад
        • Гайды
        • Пошаговая инструкция
          • Назад
          • Пошаговая инструкция
          • Изучение теории
          • Определение концепции автомобиля
          • Выбор оформления для динамиков
          • Подбор компонентов
          • Выбор исполнителя
          • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
          • Электрика и безопасность
          • Проверка подключений и согласование системы
          • Настройка системы
          • Оценка звучания и участие в соревнованиях
      • Подбор компонентов
        • Назад
        • Подбор компонентов
        • Акустика
          • Назад
          • Акустика
          • Компонентная акустика
          • Коаксиальная акустика
          • Штатная акустика
            • Назад
            • Штатная акустика
            • BMW / Mini
            • Mercedes
            • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
            • Toyota
          • (ВЧ) Высокочастотные динамики
          • (СЧ) Среднечастотные динамики
          • (НЧ) Низкочастотные динамики
          • Сабвуферы
        • Усилители
        • Звуковые процессоры
        • Процессорные усилители
      • Инструменты
        • Назад
        • Инструменты
        • Целевые кривые
        • Расчёт оформления
        • Симулятор волн
      • Соревнования
        • Назад
        • Соревнования
        • Рейтинги и аналитика
        • Календарь соревнований
        • Судейские треки
      • Wiki
      • Контент
        • Назад
        • Контент
        • Статьи
        • Новости
        • Кейсы
          • Назад
          • Кейсы
          • SQ Проекты
      • О проекте
        • Назад
        • О проекте
        • О проекте
        • История в автозвуке и SQ
        • Награды
        • Документы и сертификаты
        • Партнеры и друзья
        • Производители
        • Авторы проекта
      • FAQ
      • Контакты
      Telegram
      • 0 Сравнение
      • +7 953 852-88-88
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 953 852-88-88
      • evb@ebaev.ru
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Главная
      Соревнования
      Города
      Екатеринбург

      Соревнования по автозвуку в Екатеринбурге

      Ближайшие этапы

      12июня 2027
      RASCAДата предварительная
      Екатеринбург
      Этап чемпионата
      В календаре
      21августа 2027
      АМТФиналДата предварительная
      Екатеринбург
      Финал АМТ-2027
      В календаре

      Екатеринбург это столица АМТ: здесь офис ассоциации АМТ-Евразия, сюда же съезжаются на финал её чемпионата. 22 августа 2026 года в городе прошёл финал XVI Чемпионата России АМТ-Евразия, а 27 июня этап RASCA. В предварительном календаре 2027 года финал АМТ снова в Екатеринбурге, 21 августа.

      Финал АМТ 2026 в цифрах

      Организатором финала был Уральский комитет автозвукового спорта, директором соревнований президент ассоциации Вадим Тюленев. В протоколе качества звучания 55 заявок от 54 участников в восьми классах, от Новичка до Эксперта. Самым многочисленным оказался класс Новичок, 13 человек: финал АМТ вовсе не только для опытных. Дальше по классам: Новичок+ 9, Звук+ 7, Любитель, Звук и Профессионал по 6, ОЕМ 5, Эксперт 3. Судейство на финале усиленное, в протоколе отдельно указаны главный судья по инсталляции и главный судья по тюнингу.

      География показательная. Больше всего участников приехало из Тюмени (9), Уфы и самого Екатеринбурга (по 6), Челябинска (5) и Нижнекамска (4), всего 23 города, от Москвы до Красноярска. Уральские этапы дают финалу основную массу участников: из 37 SQ-участников этапа в Челябинске до финала доехали 30, а из Сибири на финал приехали единицы. Вместе с «Концертом», тюнингом и звуковым давлением в протоколе финала больше трёхсот заявок.

      Я тоже был на этом финале и занял третье место в классе Звук+.

      Как попасть на финал

      Чтобы выступить на финале АМТ, нужно за сезон проехать минимум два региональных этапа и набрать квалификационные баллы: 10 за первое место, 8 за второе, 6 за третье и по 3 за остальные места. Тем, кто живёт дальше 1500 км от любого этапа, ассоциация разрешает ехать на финал без этапов. Перейти в другой класс можно только до последнего этапа перед финалом, а сколько участников допустить к финалу, решает руководство АМТ.

      Если ты целишься в финал 2027 года, посмотри грант на поездку и участие в финале России 2027: там расписано, какие этапы идут в зачёт.

      Этап RASCA

      RASCA провела этап в Екатеринбурге 27 июня 2026 года. Даты внесены по расписанию с официального сайта федерации, результаты этапа добавим позже. Финал России RASCA в 2026 году прошёл в Нижнем Новгороде. Получается, что в 2026 году в Екатеринбурге можно было выступить в двух федерациях с разницей меньше двух месяцев: на этапе RASCA в конце июня и на финале АМТ в конце августа.

      Рядом с Екатеринбургом

      Свердловская область для АМТ вообще ключевая: в 2026 году в Богдановиче прошли открытие сезона (16 мая) и Кубок Урала (26 сентября), а соседний Челябинск принимал официальный этап 11 июля. Как готовиться к судейству, читай на странице про АМТ, а судейский диск АМТ можно прослушать прямо на сайте.

      История этапов: Екатеринбург, 2016–2026

      По нашей базе протоколов в городе прошло 21 этап (АМТ 18, EMMA 2, RASCA 1), из них 5 финалов. Всего 717 выступлений в SQ-классах. Самый массовый этап: АМТ 2025, 73 выступления. Кто здесь побеждал и как выступали местные участники, смотри в рейтингах и аналитике.

      ГодЭтапы и число SQ-выступлений
      2026RASCA: 18 · АМТ, финал: 55
      2025АМТ, финал: 73
      2024EMMA: 16 · АМТ, финал: 63
      2023EMMA: 22 · АМТ: 18
      2022АМТ: 28 · АМТ, финал: 41 · АМТ: 12
      2021АМТ: 33 · АМТ, финал: 51 · АМТ: 27
      2020АМТ: 47
      2019АМТ: 27 · АМТ: 31
      2018АМТ: 21 · АМТ: 31
      2017АМТ: 26 · АМТ: 38
      2016АМТ: 39

      Считаем выступления в SQ-классах по протоколам федераций. Мультимедиа, давление и экстракубки не входят.

      Прошедшие этапы и результаты

      22августа 2026
      АМТПрошёлФинал
      Екатеринбург
      Финал XVI Чемпионата России АМТ-Евразия
      Результаты, XLSXВ календаре
      27июня 2026
      RASCAПрошёл
      Екатеринбург
      Этап чемпионата
      В календаре

      Этапы в других городах смотри в календаре соревнований или в списке городов.

      Гайды
      Пошаговая инструкция
      Каталог
      Акустика
      Усилители
      Звуковые процессоры
      Процессорные усилители
      Проект
      О проекте
      История в автозвуке и SQ
      Награды
      Документы и сертификаты
      Партнеры и друзья
      Производители
      Авторы проекта
      Мы на связи
      © 2026 E.BAEV.SQ
      Политика конфиденциальности
      Главная Гайды Подбор Инструменты Соревнования Wiki