+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
E-mail
evb@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Сравнение
Название сайта
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
  • Пошаговая инструкция
    Пошаговая инструкция
    • Изучение теории
    • Определение концепции автомобиля
    • Выбор оформления для динамиков
    • Подбор компонентов
    • Выбор исполнителя
    • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
    • Электрика и безопасность
    • Проверка подключений и согласование системы
    • Настройка системы
    • Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
  • Акустика
    Акустика
    • Компонентная акустика
    • Коаксиальная акустика
    • Штатная акустика
      • BMW / Mini
      • Mercedes
      • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
      • Toyota
    • (ВЧ) Высокочастотные динамики
    • (СЧ) Среднечастотные динамики
    • (НЧ) Низкочастотные динамики
    • Сабвуферы
  • Усилители
    Усилители
  • Звуковые процессоры
    Звуковые процессоры
  • Процессорные усилители
    Процессорные усилители
Инструменты
  • Целевые кривые
  • Расчёт оформления
  • Симулятор волн
Соревнования
  • Рейтинги и аналитика
  • Календарь соревнований
  • Судейские треки
Wiki
Контент
  • Статьи
  • Новости
  • Кейсы
    • SQ Проекты
О проекте
  • О проекте
  • История в автозвуке и SQ
  • Награды
  • Документы и сертификаты
  • Партнеры и друзья
  • Производители
  • Авторы проекта
FAQ
Контакты
    Telegram
    Название сайта
    Гайды
    • Пошаговая инструкция
      Пошаговая инструкция
      • Изучение теории
      • Определение концепции автомобиля
      • Выбор оформления для динамиков
      • Подбор компонентов
      • Выбор исполнителя
      • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
      • Электрика и безопасность
      • Проверка подключений и согласование системы
      • Настройка системы
      • Оценка звучания и участие в соревнованиях
    Подбор компонентов
    • Акустика
      Акустика
      • Компонентная акустика
      • Коаксиальная акустика
      • Штатная акустика
        • BMW / Mini
        • Mercedes
        • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
        • Toyota
      • (ВЧ) Высокочастотные динамики
      • (СЧ) Среднечастотные динамики
      • (НЧ) Низкочастотные динамики
      • Сабвуферы
    • Усилители
      Усилители
    • Звуковые процессоры
      Звуковые процессоры
    • Процессорные усилители
      Процессорные усилители
    Инструменты
    • Целевые кривые
    • Расчёт оформления
    • Симулятор волн
    Соревнования
    • Рейтинги и аналитика
    • Календарь соревнований
    • Судейские треки
    Wiki
    Контент
    • Статьи
    • Новости
    • Кейсы
      • SQ Проекты
    О проекте
    • О проекте
    • История в автозвуке и SQ
    • Награды
    • Документы и сертификаты
    • Партнеры и друзья
    • Производители
    • Авторы проекта
    FAQ
    Контакты
      0
      Telegram
      Название сайта
      Телефоны
      +7 953 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      0
      Название сайта
      • Гайды
        • Назад
        • Гайды
        • Пошаговая инструкция
          • Назад
          • Пошаговая инструкция
          • Изучение теории
          • Определение концепции автомобиля
          • Выбор оформления для динамиков
          • Подбор компонентов
          • Выбор исполнителя
          • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
          • Электрика и безопасность
          • Проверка подключений и согласование системы
          • Настройка системы
          • Оценка звучания и участие в соревнованиях
      • Подбор компонентов
        • Назад
        • Подбор компонентов
        • Акустика
          • Назад
          • Акустика
          • Компонентная акустика
          • Коаксиальная акустика
          • Штатная акустика
            • Назад
            • Штатная акустика
            • BMW / Mini
            • Mercedes
            • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
            • Toyota
          • (ВЧ) Высокочастотные динамики
          • (СЧ) Среднечастотные динамики
          • (НЧ) Низкочастотные динамики
          • Сабвуферы
        • Усилители
        • Звуковые процессоры
        • Процессорные усилители
      • Инструменты
        • Назад
        • Инструменты
        • Целевые кривые
        • Расчёт оформления
        • Симулятор волн
      • Соревнования
        • Назад
        • Соревнования
        • Рейтинги и аналитика
        • Календарь соревнований
        • Судейские треки
      • Wiki
      • Контент
        • Назад
        • Контент
        • Статьи
        • Новости
        • Кейсы
          • Назад
          • Кейсы
          • SQ Проекты
      • О проекте
        • Назад
        • О проекте
        • О проекте
        • История в автозвуке и SQ
        • Награды
        • Документы и сертификаты
        • Партнеры и друзья
        • Производители
        • Авторы проекта
      • FAQ
      • Контакты
      Telegram
      • 0 Сравнение
      • +7 953 852-88-88
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 953 852-88-88
      • evb@ebaev.ru
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Главная
      Соревнования
      АМТ

      АМТ: соревнования по автозвуку АМТ-Евразия

      АМТ-Евразия это национальная некоммерческая ассоциация соревнований по автозвуку и тюнингу с офисом в Екатеринбурге. Она пишет правила, издаёт тестовые диски, каждый год обучает и аттестует судей и проводит Чемпионат России. В 2026 году финал XVI Чемпионата России АМТ-Евразия прошёл в Екатеринбурге 22 августа.

      Для меня АМТ это формат, с которого всё началось: первый выезд, класс новичков, Новосибирск, пятое место. Поэтому про его правила пишу с особым вниманием к тому, что важно на первом этапе.

      Этапы и результаты Судейский диск АМТ amt-russia.ru

      Откуда взялся формат

      Движение появилось в 2009 году. Его основали Вадим Тюленев и Александр Лысенко, специалисты по автозвуку с огромным стажем. Сначала формат назывался AMT Russian Challenge, а расшифровка видна в полном названии ассоциации: соревнования по автозвуку, мультимедиа и тюнингу. Уже дебютный сезон разросся до десяти официальных этапов и финала.

      Со временем на этапы стали приезжать участники из Казахстана, Прибалтики, Беларуси и Украины, и формат переименовали в АМТ Евразия. Сейчас президент ассоциации Вадим Тюленев, председатель совета Александр Лысенко. Методику судейства качества звучания разработал тоже Лысенко.

      Категории и классы

      В АМТ четыре категории: «Качество звучания», «Концерт» (звук оценивают на улице, на расстоянии от машины), «Звуковое давление» и «Тюнинг». В сезоне 2026 года 34 класса, из них 8 в качестве звучания:

      • Новичок: для начинающих, без профессионалов и судей. Лимит по стоимости оборудования 3000 долларов по базе sqdb.ru. Источник сигнала, провода и работа в лимит не входят.
      • Новичок+: для тех, кто ещё не готов к старшим классам. Чемпионов финалов этого класса и выше не допускают.
      • Любитель: для тех, кто занимается автозвуком на любительском уровне.
      • ОЕМ: всё в штатных местах, салон в заводском виде, видимые доработки только в багажнике и моторном отсеке. Открыт для всех.
      • Звук: судят по единому протоколу в основном за звучание, лимит оборудования 5000 долларов.
      • Звук+: тот же протокол, без лимита по бюджету.
      • Профессионал: для тех, кто профессионально связан с автозвуком.
      • Эксперт: самый престижный класс, отдельно оценивают мастерство инсталляции.

      Классы выстроены по старшинству, и перейти в более высокий можно в течение сезона один раз, сохранив рейтинговые баллы. Подробно об условиях и сравнение с EMMA и SQC на странице «Классы соревнований по автозвуку».

      Как судят качество звучания

      Звук оценивает один судья с водительского места по официальному диску «АМТ Качество Звучания» текущей редакции. Носитель выбираешь сам: Audio CD или флешка с WAV, FLAC или MP3 320 кбит/с. Перед судейством у тебя две минуты на проверку системы и выбор громкости, дальше громкость не меняется до конца прослушивания.

      Главная особенность АМТ в том, как устроена оценка тональной точности. На диске девять треков, каждый под свой диапазон: от нижнего баса до верхней октавы. Судья ставит по каждому от 0 до 15 баллов и слушает только точность тембра, сцену в этой части не оценивают. Из таблицы протокола:

      РазделБаллыЧто слушают
      Тональная точностьдо 1359 диапазонов по отдельным трекам
      Звуковая сценадо 120расстановка инструментов, ширина, глубина, расстояние
      Общий спектральный балансдо 30соотношение суббаса, мидбаса, середины и верха
      Удовольствие от прослушиваниядо 24общее впечатление от системы
      Микро- и макродинамикадо 20как система отрабатывает перепады громкости
      Детализациядо 10различимость мелких деталей записи
      Масштабность, линейностьпо 5размер звучания, поведение при росте громкости
      Шумы системыдо −18фон, щелчки, призвуки

      В сумме за звук в классах от Любителя до Эксперта можно получить до 349 баллов. Новичок и Новичок+ судятся по упрощённой программе, там максимум 295. Если баллы у двух участников равны, побеждает тот, у кого выше оценка за звук, а дальше смотрят на сумму за тональную точность, динамику и удовольствие от прослушивания.

      Отдельно судят инсталляцию: техническую документацию и чистоту, безопасность (предохранители, защиту проводки, крепление оборудования), законченность и качество работ, эргономику. На презентацию системы даётся до пяти минут. В классах Звук и Звук+ протокол инсталляции сокращён: оценивают чистоту машины и активную демонстрацию со схемой.

      Рейтинг и финал

      На каждом этапе ты набираешь квалификационные баллы: 10 за первое место, 8 за второе, 6 за третье и 3 за любое место ниже. Чтобы попасть на финал, нужно выступить минимум на двух региональных этапах. Исключение для тех, кто живёт дальше 1500 км от любого этапа: их пускают на финал без этапов. Перейти в другой класс можно только до последнего этапа перед финалом.

      Ещё одна деталь, о которой стоит знать заранее: протесты по протоколам качества звучания в классах Звук, Звук+, Профессионал и Эксперт не принимают ни на этапах, ни на финалах.

      Источники: Правила АМТ-Евразия 2026, история АМТ, категории и классы АМТ-2026.

      Ближайшие этапы АМТ

      15мая 2027
      АМТДата предварительная
      Богданович
      Открытие сезона
      В календаре
      22мая 2027
      АМТДата предварительная
      Оренбург
      Официальный этап
      В календаре
      29мая 2027
      АМТДата предварительная
      Курган
      Официальный этап
      В календаре
      5июня 2027
      АМТДата предварительная
      Пермь
      Официальный этап
      В календаре
      12июня 2027
      АМТДата предварительная
      Ижевск
      Официальный этап
      В календаре
      19июня 2027
      АМТДата предварительная
      Иркутск
      Официальный этап
      В календаре
      26июня 2027
      АМТДата предварительная
      Хабаровск
      Официальный этап
      В календаре
      3июля 2027
      АМТДата предварительная
      Челябинск
      Официальный этап
      В календаре
      10июля 2027
      АМТДата предварительная
      Тюмень
      Официальный этап
      В календаре
      17июля 2027
      АМТДата предварительная
      Новосибирск
      Официальный этап
      В календаре
      24июля 2027
      АМТДата предварительная
      Уфа
      Официальный этап
      В календаре
      31июля 2027
      АМТДата предварительная
      Красноярск
      Официальный этап
      В календаре
      7августа 2027
      АМТДата предварительная
      Владивосток
      Официальный этап
      В календаре
      7августа 2027
      АМТДата предварительная
      Омск
      Финал Сибири
      В календаре
      21августа 2027
      АМТФиналДата предварительная
      Екатеринбург
      Финал АМТ-2027
      В календаре

      Прошедшие этапы и результаты

      26сентября 2026
      АМТПрошёл
      Богданович
      Кубок Урала
      Результаты, XLSXВ календаре
      22августа 2026
      АМТПрошёлФинал
      Екатеринбург
      Финал XVI Чемпионата России АМТ-Евразия
      Результаты, XLSXВ календаре
      8августа 2026
      АМТПрошёл
      Тюмень
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      1августа 2026
      АМТПрошёл
      Красноярск
      Финал Сибири
      Результаты, XLSXВ календаре
      25июля 2026
      АМТПрошёл
      Оренбург
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      18июля 2026
      АМТПрошёл
      Ижевск
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      11июля 2026
      АМТПрошёл
      Челябинск
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      4июля 2026
      АМТПрошёл
      Владивосток
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      27июня 2026
      АМТПрошёл
      Хабаровск
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      20июня 2026
      АМТПрошёл
      Иркутск
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      6июня 2026
      АМТПрошёл
      Пермь
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      30мая 2026
      АМТПрошёл
      Курган
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      23мая 2026
      АМТПрошёл
      Уфа
      Официальный этап
      Результаты, XLSXВ календаре
      16мая 2026
      АМТПрошёл
      Богданович
      Открытие сезона
      Результаты, XLSXВ календаре

      Все форматы вместе в календаре соревнований. Результаты АМТ публикуются таблицами Excel на сайте ассоциации.

      Гайды
      Пошаговая инструкция
      Каталог
      Акустика
      Усилители
      Звуковые процессоры
      Процессорные усилители
      Проект
      О проекте
      История в автозвуке и SQ
      Награды
      Документы и сертификаты
      Партнеры и друзья
      Производители
      Авторы проекта
      Мы на связи
      © 2026 E.BAEV.SQ
      Политика конфиденциальности
      Главная Гайды Подбор Инструменты Соревнования Wiki