+7 953 852-88-88
+7 953 852-88-88
E-mail
evb@ebaev.ru
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Сравнение
Название сайта
Первый автозвуковой информационный проект Сибири.
Гайды
  • Пошаговая инструкция
    Пошаговая инструкция
    • Изучение теории
    • Определение концепции автомобиля
    • Выбор оформления для динамиков
    • Подбор компонентов
    • Выбор исполнителя
    • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
    • Электрика и безопасность
    • Проверка подключений и согласование системы
    • Настройка системы
    • Оценка звучания и участие в соревнованиях
Подбор компонентов
  • Акустика
    Акустика
    • Компонентная акустика
    • Коаксиальная акустика
    • Штатная акустика
      • BMW / Mini
      • Mercedes
      • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
      • Toyota
    • (ВЧ) Высокочастотные динамики
    • (СЧ) Среднечастотные динамики
    • (НЧ) Низкочастотные динамики
    • Сабвуферы
  • Усилители
    Усилители
  • Звуковые процессоры
    Звуковые процессоры
  • Процессорные усилители
    Процессорные усилители
Инструменты
  • Целевые кривые
  • Расчёт оформления
  • Симулятор волн
Соревнования
  • Рейтинги и аналитика
  • Календарь соревнований
  • Судейские треки
Wiki
Контент
  • Статьи
  • Новости
  • Кейсы
    • SQ Проекты
О проекте
  • О проекте
  • История в автозвуке и SQ
  • Награды
  • Документы и сертификаты
  • Партнеры и друзья
  • Производители
  • Авторы проекта
FAQ
Контакты
    Telegram
    Название сайта
    Гайды
    • Пошаговая инструкция
      Пошаговая инструкция
      • Изучение теории
      • Определение концепции автомобиля
      • Выбор оформления для динамиков
      • Подбор компонентов
      • Выбор исполнителя
      • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
      • Электрика и безопасность
      • Проверка подключений и согласование системы
      • Настройка системы
      • Оценка звучания и участие в соревнованиях
    Подбор компонентов
    • Акустика
      Акустика
      • Компонентная акустика
      • Коаксиальная акустика
      • Штатная акустика
        • BMW / Mini
        • Mercedes
        • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
        • Toyota
      • (ВЧ) Высокочастотные динамики
      • (СЧ) Среднечастотные динамики
      • (НЧ) Низкочастотные динамики
      • Сабвуферы
    • Усилители
      Усилители
    • Звуковые процессоры
      Звуковые процессоры
    • Процессорные усилители
      Процессорные усилители
    Инструменты
    • Целевые кривые
    • Расчёт оформления
    • Симулятор волн
    Соревнования
    • Рейтинги и аналитика
    • Календарь соревнований
    • Судейские треки
    Wiki
    Контент
    • Статьи
    • Новости
    • Кейсы
      • SQ Проекты
    О проекте
    • О проекте
    • История в автозвуке и SQ
    • Награды
    • Документы и сертификаты
    • Партнеры и друзья
    • Производители
    • Авторы проекта
    FAQ
    Контакты
      0
      Telegram
      Название сайта
      Телефоны
      +7 953 852-88-88
      E-mail
      evb@ebaev.ru
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      0
      Название сайта
      • Гайды
        • Назад
        • Гайды
        • Пошаговая инструкция
          • Назад
          • Пошаговая инструкция
          • Изучение теории
          • Определение концепции автомобиля
          • Выбор оформления для динамиков
          • Подбор компонентов
          • Выбор исполнителя
          • Аудиоподготовка, шумо и виброизоляция
          • Электрика и безопасность
          • Проверка подключений и согласование системы
          • Настройка системы
          • Оценка звучания и участие в соревнованиях
      • Подбор компонентов
        • Назад
        • Подбор компонентов
        • Акустика
          • Назад
          • Акустика
          • Компонентная акустика
          • Коаксиальная акустика
          • Штатная акустика
            • Назад
            • Штатная акустика
            • BMW / Mini
            • Mercedes
            • Volkswagen / Audi / Skoda (VAG)
            • Toyota
          • (ВЧ) Высокочастотные динамики
          • (СЧ) Среднечастотные динамики
          • (НЧ) Низкочастотные динамики
          • Сабвуферы
        • Усилители
        • Звуковые процессоры
        • Процессорные усилители
      • Инструменты
        • Назад
        • Инструменты
        • Целевые кривые
        • Расчёт оформления
        • Симулятор волн
      • Соревнования
        • Назад
        • Соревнования
        • Рейтинги и аналитика
        • Календарь соревнований
        • Судейские треки
      • Wiki
      • Контент
        • Назад
        • Контент
        • Статьи
        • Новости
        • Кейсы
          • Назад
          • Кейсы
          • SQ Проекты
      • О проекте
        • Назад
        • О проекте
        • О проекте
        • История в автозвуке и SQ
        • Награды
        • Документы и сертификаты
        • Партнеры и друзья
        • Производители
        • Авторы проекта
      • FAQ
      • Контакты
      Telegram
      • 0 Сравнение
      • +7 953 852-88-88
        • Назад
        • Телефоны
        • +7 953 852-88-88
      • evb@ebaev.ru
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
      Главная
      Продукты
      Акустика
      Компонентная акустика
      Morel Hybrid 52 Act
      Morel Hybrid 52 Act
      Morel Hybrid 52 Act
      Morel Hybrid 52 Act
      Morel Hybrid 52 Act
      Morel Hybrid 52 Act
      Morel Hybrid 52 Act
      Morel Hybrid 52 Act
      Morel Hybrid 52 Act

      Morel Hybrid 52 Act

      Morel
      89 990 ₽
      Цена по последним данным на рынке
      Morel Hybrid 52 Act — компонент с мидбасом на углеволоконном диффузоре MW5 MKII и твитером MT-300, для установки в дверь среднего размера.
      Подробности
      Цена указана только для ознакомления, актуальные цены уточняйте в интернет магазинах и у поставщиков.
      • Описание
      • Характеристики
      • DataSheets

      Компонент серии Hybrid с мидбасом MW5 MKII на углеволоконном диффузоре — та же фирменная катушка Hexatech, что и у старших моделей линейки, в паре с проверенным твитером MT-300.

      КомпонентРазмерМощностьДиапазонМатериал
      Мидбас MW5 MKII13 см120/500 Вт45–3000 ГцУглеволокно
      Твитер MT-30028 мм130/350 Вт1600–25000 ГцШёлк

      Что с оформлением

      Резонанс мидбаса 56 Гц — без Qts и Vas в паспорте точный объём ящика не посчитать, но по резонансу видно, что динамик рассчитан прежде всего на дверную установку, глубокий саб-бас с него не выжать.

      Практика

      Посадка мидбаса 120 мм при глубине 60 мм, твитер компактный — 47 мм при глубине 13,2 мм, встанет практически в любую стойку или подиум.

      Общие характеристики
      Тип акустики
      Компонентная
      Количество полос
      2
      Серия
      Hybrid
      Типоразмер
      5.25
      Диаметр Катушки
      54
      Материал катушки
      Алюминий
      Тип магнита
      Феррит
      Размер твитера (мм)
      28
      Материал диффузора / купола
      НЧ: углеволокно; ВЧ: шёлк
      Мощность и чувствительность
      Мощность динамика RMS (W)
      120
      Максимальная мощность Динамика (W)
      500
      Spl 2.83V/1m (dB)
      90
      Параметры Тиля — Смолла
      Fs (Hz)
      56
      Электрические параметры
      Номинальное сопротивление (Ом)
      4
      Частотный диапазон динамика (Hz)
      45–25000
      Размеры и монтаж
      Монтажная глубина (мм)
      60
      Диаметр посадочного отверстия (мм)
      120
      Комплект и совместимость
      Страна производства
      Израиль
      morel_ip_uni82_datasheet_1
      4,9 Мб
      Назад к списку
      Гайды
      Пошаговая инструкция
      Каталог
      Акустика
      Усилители
      Звуковые процессоры
      Процессорные усилители
      Проект
      О проекте
      История в автозвуке и SQ
      Награды
      Документы и сертификаты
      Партнеры и друзья
      Производители
      Авторы проекта
      Мы на связи
      © 2026 E.BAEV.SQ
      Политика конфиденциальности
      Главная Гайды Подбор Инструменты Соревнования Wiki